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全自動(dòng)路肩滑模機(jī)陜西水泥路邊石生產(chǎn)視頻

新型攔水帶成型機(jī)，成型尺寸都是嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)尺寸來(lái)制作的，不過(guò)成型尺寸是根據(jù)圖紙定制的。 一臺(tái)設(shè)備適用與多個(gè)模具，不用擔(dān)心自己的攔水帶、路沿石形狀差異。

作業(yè)原理：利用機(jī)器螺旋桿攪拌，進(jìn)行擠壓產(chǎn)生動(dòng)力，使機(jī)器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機(jī)靠螺旋緩轉(zhuǎn)力擠出成型.

路緣石滑模成型機(jī)技術(shù)公開(kāi)了一種新型公路路邊石，在該路邊石其朝向路面的一側(cè)有凹槽。本實(shí)用新型技術(shù)是在原有技術(shù)上增加一側(cè)向凹槽，減輕了自重，降低了成本，凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時(shí)，水和灰塵會(huì)直接沖入凹槽內(nèi)，不會(huì)上沖至人行道，保證了行人和花草樹(shù)木的衛(wèi)生。本實(shí)用新型技術(shù)衛(wèi)生環(huán)保，為清潔帶來(lái)了方便，節(jié)約是人力資源，為美化城市，亮化工程創(chuàng)造了條件。 路邊石通常稱(chēng)為道牙子，它同人行道上的步道板都是城市道路建設(shè)中的重要組成部分。隨著我國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)的加快，修路、挖溝、架線的工程越來(lái)越多，需要大量的路邊石，現(xiàn)在的公路路邊石都是長(zhǎng)方形，多垂直于路邊結(jié)構(gòu)90度，灑水車(chē)一沖，壓力小沖洗不到位，需要人工清掃，壓力大沖出路邊石落在人行道和花草樹(shù)木上極不衛(wèi)生。

瀝青砂攔水帶大約多少錢(qián)一方 瀝青是由不同分子量的碳?xì)浠衔锛捌浞墙饘傺苌锝M成的黑褐色復(fù)雜混合物，是高黏度有機(jī)液體的一種，呈液態(tài)，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。瀝青的用途：主要用途是作為基礎(chǔ)建設(shè)材料、原料和燃料，應(yīng)用范圍如交通運(yùn)輸（道路、鐵路、航空等）、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利工程、工業(yè)（采掘業(yè)、制造業(yè)）、民用等各部門(mén)。一般在市場(chǎng)上彩色瀝青的價(jià)格從6000元以上/噸起,也有上萬(wàn)元每噸的價(jià)格。脫色瀝青的油石比是5.2%色粉的添加量是2.5%,現(xiàn)在瀝青的出廠價(jià)是6000一噸,鐵紅130的價(jià)格在5000左右。具體還要看運(yùn)輸距離及鋪設(shè)場(chǎng)所。2、影響價(jià)格的客觀因素：彩色瀝青分熱拌彩色瀝青和冷拌彩色瀝青，顏色不一樣價(jià)格也不同,其中紅色便宜，綠色和黃色價(jià)格偏貴。

攔水帶成型機(jī)施工方法：施工放樣→安放攔水帶成型機(jī)→瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸→上料→牽引→跟機(jī)→清理 1、施工放樣：在施工完成的上面層上進(jìn)行測(cè)量放樣，直線段10米一個(gè)控制樁，曲線段5米一個(gè)控制樁。測(cè)量放樣的質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 2、安放路緣石成型機(jī)：將機(jī)器前端的指針對(duì)準(zhǔn)放好的測(cè)線，確保機(jī)器沿放好的線位進(jìn)行行走。 3、瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸：瀝青混合料用拌和站進(jìn)行生產(chǎn)，采用25T翻斗車(chē)運(yùn)料。 4、上料：由裝載機(jī)配合人工進(jìn)行裝料，翻斗車(chē)裝料分兩次卸到鏟車(chē)內(nèi)，由鏟車(chē)跟隨機(jī)器倒行，人工將鏟內(nèi)熱料放入料車(chē)內(nèi)，機(jī)器能過(guò)攪拌車(chē)擠壓料自動(dòng)前行。 5、牽引：左右擺支牽引桿，使前行著的機(jī)器指針保持在標(biāo)線上，以保證線型與放樣相同。 6、跟機(jī)：清理機(jī)器表面，并根據(jù)產(chǎn)品車(chē)成結(jié)果調(diào)節(jié)機(jī)器的四個(gè)小輪，以保證橫斷面的規(guī)則符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，及時(shí)扳支離合器，使攪籠停止轉(zhuǎn)動(dòng)，處理完畢后，恢復(fù)運(yùn)行。 7、清理：由三人分別拿鐵锨、掃帚，跟跟隨在機(jī)器后面，清理上料過(guò)程中灑落的料，當(dāng)遇到急流槽時(shí)，將進(jìn)水口部分鏟掉。

現(xiàn)澆攔水帶（路沿石）與傳統(tǒng)預(yù)制路緣石相比，是一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的攔水帶路沿路牙石施工新技術(shù)。

1.現(xiàn)澆路沿石省去了傳統(tǒng)安裝工序，僅這一項(xiàng)每方路緣石可節(jié)省最少80元。

2.現(xiàn)澆路沿石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3.現(xiàn)澆路沿石提高了與下部粘結(jié)層的粘結(jié)度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。

4.先在水穩(wěn)層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費(fèi)和切縫工序，降低了施工成本。可以預(yù)見(jiàn)，優(yōu)勢(shì)明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來(lái)越多的施工單位所采納，在我國(guó)公路建設(shè)中發(fā)揮越來(lái)越多的作用！

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支持混凝土和瀝青砂，一臺(tái)攔水帶滑模機(jī)不單單只能做瀝青砂攔水帶，通過(guò)更換模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一機(jī)多用，降低建造成本。