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水泥路緣滑膜機安徽水泥路邊石生產視頻

新型攔水帶成型機，成型尺寸都是嚴格按照國標尺寸來制作的，不過成型尺寸是根據圖紙定制的。 一臺設備適用與多個模具，不用擔心自己的攔水帶、路沿石形狀差異。

作業原理：利用機器螺旋桿攪拌，進行擠壓產生動力，使機器前行并且擠出攔水帶的料，成型后鑲嵌到地面上.手推式成型機靠螺旋緩轉力擠出成型.

路緣石滑模機的工作原理:根據工作原理的不同，路緣石滑模機主要分為擠壓式、錘搗式、振搗式和振動式。 擠壓式路緣石滑模成型機的工作原理是：混合料被螺旋推進器或往復缸不斷地推入成型模具，并充分地擠滿，混合料內部產生一定的擠壓力。形成具有一定密實度、強度及一定形狀的路緣石。在路緣石形成的過程中。混合料對螺旋輸送器的水平反力傳給機架、行走輪．使整機沿路面前進。 錘搗式路緣石滑模機的工作原理是：在滑模機成型模具的前而安裝有錘搗裝置，錘頭做活塞式往復運動，將混凝土按一定周期錘搗擠壓進入與主機相連的成型模具里；機器的行走是靠自撞錘運動的反作用力。攔水帶成型機,

 

 

 

 

現澆路緣石施工前應認真做好準備工作，施工中組織好人員安排，施工后派人養生和看護好還未達到強度的路緣石。 路緣石滑模成型機施工工序為：施工放樣→路緣石滑模機就位→倒入混凝土→倒入砂漿→光面→養生→做脹縫和雨水口。 1施工放樣：每隔200m精確地放出中樁，據此用J2經緯儀放出10m中樁向兩側設計距離定出路緣石的邊線。 2路緣石滑模機就位：路緣石鋪設前應將水穩碎石表面灑水濕潤，防止水份從路緣石中流失，人工將路緣石滑模機移至施工現場，然后啟動路緣石滑模機。 3倒入混凝土：將攪拌機拌好的混凝土運到施工現場，每車約裝3m3。

 

技術解決了路緣石施工強度大、施工速度慢、施工效率低等問題。為了達到上述目的，本技術提供了路緣石扛車，包括，拾取架及拾取液壓缸。拾取架與車身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅動下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾緊待拾取路緣石。在一種優選的實施方式中，夾緊端為夾緊板，夾緊板與拾取架為活動銷連接，拾取液壓缸的活塞桿的伸出方向與夾緊板的上端相對應，使活塞桿伸出后，推動夾緊板上端向外側運動，下端向內側運動，與固定端沿水平方向夾緊待拾取路緣石。在一種優選的實施方式中，還包括：橡膠墊，橡膠墊與固定端、夾緊端的內側固定連接 混凝土路緣石滑模施工特點： 機械化程度高，不需預制，節省勞動力和周轉材料，在大規模施工中，成本降低優勢尤為明顯;施工速度快，便于從路面連接層到路緣石再到路面磨耗層的連續施工。 滑模機為柴油動力、橡膠履帶自行式，攤鋪作業時對已完成的路面結構層不會造成損壞，近距離的工作面之間轉場快。 連續施工完成條帶狀結構，整體性好，使工程質量得以顯著提高，同時更好地實現了曲線的圓順。

 

現澆攔水帶（路沿石）與傳統預制路緣石相比，是一種快捷、方便、經濟、實用的攔水帶路沿路牙石施工新技術。

1.現澆路沿石省去了傳統安裝工序，僅這一項每方路緣石可節省最少80元。

2.現澆路沿石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。

3.現澆路沿石提高了與下部粘結層的粘結度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養護費用。

4.先在水穩層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費和切縫工序，降低了施工成本。可以預見，優勢明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設中發揮越來越多的作用！

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支持混凝土和瀝青砂，一臺攔水帶滑模機不單單只能做瀝青砂攔水帶，通過更換模具也可以做路沿石，路牙石。真正做到一機多用，降低建造成本。