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外表有防紫外線的共擠層，可避免太陽紫外線惹起的樹脂疲倦變黃。外表共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光協作用有良好的穩定效果(極合適維護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線毀壞)。經過一定方式使其內部產生一定的預張應力以構成某種空間外形,作為掩蓋構造,并能接受一定的外荷載作用的一種空間構造方式。膜結構的篷布材質是膜構造，而膜材的特性是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，運用壽命長，熱吸收量很少。正是由于這種劃時期的膜資料的創造，使膜結構建筑成為現代化的永世建筑。

充氣膜結構車棚設計注意事項

   充氣膜結構車棚的氣承式充氣膜結構內部壓力要略高于外部大氣壓以壓差為25mm水柱為例它與25kg/㎡的外力相當。空氣的比重約為1/800所以25mm的水柱0.025*800=20m的空氣柱壓力想當即只相當于7層樓高度與地面的氣壓差。有也就是說此壓力差對人體不會造成損害也不會引起不適的感覺。與一般的殼體結構相類似在壓力一定的情況下曲率半徑大的地方應力大半徑小的地方膨脹的形狀應力小。

   充氣膜結構車棚的形態還滿足在設計內壓下不易產生積雪融化的雪水、雨水的淤積問題。充氣膜結構車棚是指利用送風形成的內壓使膜而產生張力同時使結構保持空間上的穩定性及結構整體。并且采用膜材料建造的建筑物。充氣膜結構車棚構形態應該是由內壓形成的穩定的曲面在荷載和外力的作用下變形及應力集中很小另外應該在設計的內壓下因風而發生的有害震動不易產生。

   充氣膜結構車棚的用途規模使用時間建設場所等在結構上都屬于必須保證安全的范疇另外必須制定安全措施確保膜結構內部所容納的人員的安全迅速并且非常便利地撤離危險場所。空氣膜結構的基本構成包括膜結構體系送風系統控制空氣流通的出入口和緊急出口及適當的錨固系統。另外在有必要的情況下需要設置膜面補強系統窗換氣裝置 保溫隔熱材料冷暖空調和照明系統。

   膜材料以及膜的連接部位 必須具有足夠的強度和剛度。在長時間的使用下顯示穩定的性能。在必要的情況下對膜材料進行防火處理。充氣膜結構車棚建設場地的地基條件環境條件、荷載條件等以及公眾安全方面的調查都必須進行并作出與此相適應的方案。為了使充氣膜結構車棚能夠安全有效的使用并且在使用期間確保安全，設計者必須編寫管理辦法的指導資料才行。

冬季在使用膜結構車棚時需要注意什么

   膜結構車棚的種類有很多，這主要是由于所使用的材料不同而劃分的，這其中鋁合金車棚就是性能很好的一種車棚，這種車棚具有易加工性，強度比較大，也不是很重，同時還擁有耐磨性與裝飾性等，成本也不是很高I，使用時間很長，其應用范圍十分的x15bxr廣泛。

   冬季來臨全國各地都開始下雪了，對膜結構車棚也是一種考驗。因為現在流行的車棚設計美觀，但在設計時是否考慮到雨雪天氣后對車棚的載荷是否計算在內。因為很多簡易車棚并未考慮到這些因素。可能導致安全隱患。

   注意在自己使用或是公共場所停車或停放時要先看看車棚，看膜結構車棚是否有變型，生銹或其它可能有安全隱患的存在。如有比較大的雨雪天預報時，車主盡量不要使用這些場地。因為年份和設計在關系在這種大雪時可能都有損壞和倒塌的可能。

   在不安全的停放可能導致車輛的損壞，人員也有可能存在危險。落入膜結構車棚鋼材上面的彈丸與銹塵經吹掃裝置吹掃，撒落下來的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機匯集于提升機下部，再提升到機器上部的分離器里，分離后的純凈彈丸落入分離器料斗中，供拋丸循環使用。