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耐候鋼板可定尺寸

耐候鋼板的特點：銹紅色均勻，色牢度粘固性好，不脫皮，不掉渣，后期沒有銹水流淌，耐腐蝕性能強，銹鋼板：顏色發黑、即普通耐候鋼板或普通鋼材、鋼材力學性能差、前期銹蝕厲害、脫皮、掉渣、生銹鐵水滿地流污染環境、使用壽命超短，腐蝕嚴重。

對于耐候鋼板的使用壽命來說，要想延長使用壽命，維護是必不可少的。那么維護耐候鋼板的關鍵是要特別注意影響耐候鋼板長期使用和穩定運行的承插口和耐候鋼板。應盡一切努力確保這些區域的插座沒有雜物。為保證耐候鋼板的橡膠圈已被橡膠錘牢牢砸，處于不翹曲不扭的狀態，均勻卡在凹槽內。在維修耐候鋼板時，由于其移動管軸線埋在地下深處，遇到傾斜角度時要小心。如果阻力過大，不得強行開挖，以防橡耐候鋼板膠圈扭曲。

耐候鋼板的優良特性

耐候鋼板在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。

耐候鋼板產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫腐蝕介質的容器等結構件。

耐候鋼板的冶煉工藝

耐候鋼板主要應用于橋梁建筑工程上，由于添加耐腐蝕性的合金元素，較普通的橋梁鋼具有優越耐大氣腐蝕性能。說明本產品系厚度≤150mm的橋梁用結構鋼板、厚度≤25.4mm的橋梁用結構鋼帶及剪切鋼板，以及厚度≤40mm的橋梁用結構型鋼。

耐候鋼板一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-微合金化處理-吹-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹處理后，隨即進行澆鑄，吹調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼板得到凈化，夾雜物含量大為減少。

耐候鋼板具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼板在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼板只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。