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安徽歐仕格機械設備有限公司主營：空壓機

無論何種品牌的（進口/國產）噴油空壓機，其壓縮工作原理是相同的，各閥件的功能也大致相同。如果能夠透徹的了解到每個閥件的設計作用及工作原理，將對空壓機常見故障解決給予一定的支持和幫助！

噴油空壓機五大閥件是：卸荷閥（Unloang valve）、壓力閥(Min pressure valve)、斷油閥(Oil stop valve)、單向閥（Check valve）、溫控閥（Thermostatic valve）

 由于零件磨損導致空壓機各配合間隙的變化而引起的：氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差，造成相關間隙增大，泄漏量增大，嚴重的話就影響了排氣量。空壓機的跳停，往往是由于壓力調節系統某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。空壓機開機前應確保油溫不低于+2度，若溫度過低，請采用加熱裝置對油氣桶和主機部位加熱。

壓縮機組油耗過大或排出壓縮空氣含有油分

1.加油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內油卷入到壓縮空氣當中。造成排出壓縮空氣中含油量超標。所以加油量應控制在紅線上黃線下。

2.壓力彈簧失效導致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

3.油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗必要時更換。

4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

5.風冷卻器系統有泄漏，檢查修理并補漏。

6.油使用時間超期、油質變質。清洗壓縮機組并更換合格標識的油。