

蘇州蘇安起重吊裝有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 搬運(yùn)裝卸服務(wù),起重吊裝服務(wù),吊車叉車出租,機(jī)電設(shè)備安裝, 普通道路貨物運(yùn)輸, 包裝服務(wù)
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常熟虞山專業(yè)的設(shè)備吊裝公司-大件吊裝公司-2020全新計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
價(jià)格
訂貨量(噸)
¥100.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 李進(jìn)海
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發(fā)貨地 江蘇省蘇州市
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蘇州蘇安起重吊裝有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
李進(jìn)海
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所在地區(qū)
江蘇省蘇州市
主營(yíng)產(chǎn)品
搬運(yùn)裝卸服務(wù),起重吊裝服務(wù),吊車叉車出租,機(jī)電設(shè)備安裝, 普通道路貨物運(yùn)輸, 包裝服務(wù)
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
起升高度 4.5m
提升重量 50t
起升重量 16t
拖運(yùn)距離 100m
提升高度 100m
商品介紹
桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝設(shè)備,就是起吊桅桿面向設(shè)備基礎(chǔ)中心,基礎(chǔ)對(duì)面待吊裝的設(shè)備平臥,尾部設(shè)置鉸鏈與設(shè)備基礎(chǔ)連接,設(shè)備軸線與基礎(chǔ)中心和桅桿中心成一線,設(shè)備頭部可以用流動(dòng)起重機(jī)或輔助桅桿抬頭,以減輕扳轉(zhuǎn)桅桿吊裝中所受的力。
設(shè)備吊點(diǎn)在設(shè)備頂部頭蓋處或在設(shè)備重心以上的簡(jiǎn)體兩側(cè)。以防止設(shè)備頭部左右橫向擺動(dòng),在設(shè)備頭部設(shè)置對(duì)稱控制耳繩。為防止設(shè)備起扳倒到自轉(zhuǎn)角(設(shè)備重心越過(guò)鉸鏈),由于起扳索具質(zhì)量,會(huì)產(chǎn)生設(shè)備向桅桿方向自轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,需要在設(shè)備頭部設(shè)置防后仰控制索具。當(dāng)起扳滑輪組提升時(shí),設(shè)備尾部在基礎(chǔ)鉸鏈上旋轉(zhuǎn),這就是扳轉(zhuǎn)法吊裝。蘇安起重吊裝公司總結(jié)出桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝設(shè)備主要分為起扳、控制后仰和直立三種狀態(tài)。

在設(shè)備吊裝人員口中,偶爾可能會(huì)說(shuō)“穿衣戴帽”或者“脫鞋”。這是兩種比較形象的比喻。
“穿衣戴帽”值得當(dāng)?shù)跹b設(shè)備還在地面的時(shí)候,就給主體設(shè)備安裝好相應(yīng)的管網(wǎng)以及零部件、電氣線路等,在安裝完成之后,在起吊設(shè)備,當(dāng)設(shè)備到達(dá)指定位置,只要進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)接即可。
與穿衣戴帽逆向而行的就是“脫鞋”。有的設(shè)備在出廠的時(shí)候,就安裝了很多管線和附屬零部件,可能受制于吊裝環(huán)境和安裝環(huán)境,需要先行在地面將部分零部件拆卸下來(lái),然后在進(jìn)行吊裝。
“穿衣戴帽”的優(yōu)勢(shì)在于設(shè)備滯空的時(shí)間段,高空作業(yè)的難度和復(fù)雜程度降低,相應(yīng)地,“設(shè)備脫鞋”之后,需要搭建高空作業(yè)平臺(tái),需要安裝人員進(jìn)行高空作業(yè),作業(yè)的難度也較大。
不過(guò),在無(wú)錫大件吊裝公司看來(lái),是“穿衣”還是“”,要根據(jù)具體的情況而定。一鼎吊裝搬運(yùn)公司曾經(jīng)承擔(dān)一家石化企業(yè)的焦化裝置的吊裝,由于企業(yè)預(yù)留的基礎(chǔ)空間大,江蘇一鼎吊裝搬運(yùn)公司嘗試了“穿衣戴帽”,雖然設(shè)備吊裝的通道變得較為狹窄,但是整個(gè)吊裝的效率提升了數(shù)倍。而蘇安在承擔(dān)另一家石化企業(yè)的煉化裝置吊裝的時(shí)候,卻選擇了“脫鞋”,這是因?yàn)樵撈髽I(yè)預(yù)留的設(shè)備吊裝通道,空間根本無(wú)法保證出廠設(shè)備的通過(guò),在技術(shù)人員的幫助下,拆卸了部分零部件,才完成設(shè)備的吊裝。
根據(jù)蘇安大件公司眾多分析可見,設(shè)備吊裝是一項(xiàng)需要“實(shí)事求是”的工作,而不能照本宣科、一塵不變。

如何通過(guò)支腿去看起重機(jī)的安全水準(zhǔn)。
早期的移動(dòng)起重機(jī)都是沒(méi)有支腿的,但是又要滿足在公路行駛的要求,所以,這導(dǎo)致的兩種現(xiàn)象。一種現(xiàn)象是起重機(jī)翻到、傾覆的事故比較多;還有一種現(xiàn)象是起重機(jī)的吊裝能力收到了限制。
自從有了液壓裝置之后,移動(dòng)起重機(jī)幾乎全部都有支腿。其實(shí)通過(guò)起重機(jī)的支腿,我們也能夠看出起重機(jī)的安全水平。如何看起重機(jī)支腿呢?
看支腿數(shù)量
根據(jù)蘇安吊裝搬運(yùn)公司的觀察,有的起重機(jī)是四個(gè)支腿的,也有的起重機(jī)是六個(gè)支腿,還有八個(gè)支腿的起重機(jī)。起重機(jī)支腿數(shù)量并非越多越好,而是要根據(jù)起重機(jī)的工作場(chǎng)合、噸位進(jìn)行配置。
看支腿的位置
支腿位置對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性也很重要。支腿位置甚至影響到起重機(jī)的操作。同樣的起重機(jī),支腿位置不一樣,就位位置、吊裝噸位也會(huì)有所不同。
看支腿的結(jié)構(gòu)
不同鋼材的支撐力和硬度、韌性、彎曲度都是不同的。在購(gòu)買起重機(jī)的時(shí)候,就需要看支腿的鋼材材質(zhì)。
看支腿的長(zhǎng)度
蘇安起重吊裝公司認(rèn)為移動(dòng)起重機(jī)在吊裝的時(shí)候,支腿需要全部打開。但是不同起重機(jī)全部打開的長(zhǎng)度是不同的。在采購(gòu)起重機(jī)的時(shí)候,要對(duì)起重機(jī)支腿長(zhǎng)度進(jìn)行從考察,合理的長(zhǎng)度即滿足吊裝重量要求,也會(huì)滿足大多數(shù)的場(chǎng)地要求。

設(shè)備吊點(diǎn)在設(shè)備頂部頭蓋處或在設(shè)備重心以上的簡(jiǎn)體兩側(cè)。以防止設(shè)備頭部左右橫向擺動(dòng),在設(shè)備頭部設(shè)置對(duì)稱控制耳繩。為防止設(shè)備起扳倒到自轉(zhuǎn)角(設(shè)備重心越過(guò)鉸鏈),由于起扳索具質(zhì)量,會(huì)產(chǎn)生設(shè)備向桅桿方向自轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,需要在設(shè)備頭部設(shè)置防后仰控制索具。當(dāng)起扳滑輪組提升時(shí),設(shè)備尾部在基礎(chǔ)鉸鏈上旋轉(zhuǎn),這就是扳轉(zhuǎn)法吊裝。蘇安起重吊裝公司總結(jié)出桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝設(shè)備主要分為起扳、控制后仰和直立三種狀態(tài)。

在設(shè)備吊裝人員口中,偶爾可能會(huì)說(shuō)“穿衣戴帽”或者“脫鞋”。這是兩種比較形象的比喻。
“穿衣戴帽”值得當(dāng)?shù)跹b設(shè)備還在地面的時(shí)候,就給主體設(shè)備安裝好相應(yīng)的管網(wǎng)以及零部件、電氣線路等,在安裝完成之后,在起吊設(shè)備,當(dāng)設(shè)備到達(dá)指定位置,只要進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)接即可。
與穿衣戴帽逆向而行的就是“脫鞋”。有的設(shè)備在出廠的時(shí)候,就安裝了很多管線和附屬零部件,可能受制于吊裝環(huán)境和安裝環(huán)境,需要先行在地面將部分零部件拆卸下來(lái),然后在進(jìn)行吊裝。
“穿衣戴帽”的優(yōu)勢(shì)在于設(shè)備滯空的時(shí)間段,高空作業(yè)的難度和復(fù)雜程度降低,相應(yīng)地,“設(shè)備脫鞋”之后,需要搭建高空作業(yè)平臺(tái),需要安裝人員進(jìn)行高空作業(yè),作業(yè)的難度也較大。
不過(guò),在無(wú)錫大件吊裝公司看來(lái),是“穿衣”還是“”,要根據(jù)具體的情況而定。一鼎吊裝搬運(yùn)公司曾經(jīng)承擔(dān)一家石化企業(yè)的焦化裝置的吊裝,由于企業(yè)預(yù)留的基礎(chǔ)空間大,江蘇一鼎吊裝搬運(yùn)公司嘗試了“穿衣戴帽”,雖然設(shè)備吊裝的通道變得較為狹窄,但是整個(gè)吊裝的效率提升了數(shù)倍。而蘇安在承擔(dān)另一家石化企業(yè)的煉化裝置吊裝的時(shí)候,卻選擇了“脫鞋”,這是因?yàn)樵撈髽I(yè)預(yù)留的設(shè)備吊裝通道,空間根本無(wú)法保證出廠設(shè)備的通過(guò),在技術(shù)人員的幫助下,拆卸了部分零部件,才完成設(shè)備的吊裝。
根據(jù)蘇安大件公司眾多分析可見,設(shè)備吊裝是一項(xiàng)需要“實(shí)事求是”的工作,而不能照本宣科、一塵不變。

如何通過(guò)支腿去看起重機(jī)的安全水準(zhǔn)。
早期的移動(dòng)起重機(jī)都是沒(méi)有支腿的,但是又要滿足在公路行駛的要求,所以,這導(dǎo)致的兩種現(xiàn)象。一種現(xiàn)象是起重機(jī)翻到、傾覆的事故比較多;還有一種現(xiàn)象是起重機(jī)的吊裝能力收到了限制。
自從有了液壓裝置之后,移動(dòng)起重機(jī)幾乎全部都有支腿。其實(shí)通過(guò)起重機(jī)的支腿,我們也能夠看出起重機(jī)的安全水平。如何看起重機(jī)支腿呢?
看支腿數(shù)量
根據(jù)蘇安吊裝搬運(yùn)公司的觀察,有的起重機(jī)是四個(gè)支腿的,也有的起重機(jī)是六個(gè)支腿,還有八個(gè)支腿的起重機(jī)。起重機(jī)支腿數(shù)量并非越多越好,而是要根據(jù)起重機(jī)的工作場(chǎng)合、噸位進(jìn)行配置。
看支腿的位置
支腿位置對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性也很重要。支腿位置甚至影響到起重機(jī)的操作。同樣的起重機(jī),支腿位置不一樣,就位位置、吊裝噸位也會(huì)有所不同。
看支腿的結(jié)構(gòu)
不同鋼材的支撐力和硬度、韌性、彎曲度都是不同的。在購(gòu)買起重機(jī)的時(shí)候,就需要看支腿的鋼材材質(zhì)。
看支腿的長(zhǎng)度
蘇安起重吊裝公司認(rèn)為移動(dòng)起重機(jī)在吊裝的時(shí)候,支腿需要全部打開。但是不同起重機(jī)全部打開的長(zhǎng)度是不同的。在采購(gòu)起重機(jī)的時(shí)候,要對(duì)起重機(jī)支腿長(zhǎng)度進(jìn)行從考察,合理的長(zhǎng)度即滿足吊裝重量要求,也會(huì)滿足大多數(shù)的場(chǎng)地要求。

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公司名稱 蘇州蘇安起重吊裝有限公司
聯(lián)系賣家 李進(jìn)海
(QQ:2641596479)

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