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濟南正宇升降機械有限公司主營：移動式升降機,固定式升降機,剪叉式升降機,鋁合金升降平臺,移
固定式液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。登車橋使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。 產品特點：全液壓驅動，操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。 采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿。

液壓登車橋讓貨運不再有距離,幫助叉車和火車之間的貨物裝卸起到了至關重要的作用,為了更好的發展我們也要最好材料的選購.

首先登車橋的主體支架是最重要的,而且也是最占材料的,我們現在采用特制的異性鋼管,這種鋼管不會受外界的壓力變形或者折斷,在采用的時候一定要做好材料的選購,臺面材料的選擇也是很重要的,采用了8毫米防滑網,臺面是傾斜的,所以一定要做好防滑處理.

大部分的登車橋都是移動的,所以對輪胎要求也很高,主要是選用一些高強耐負高壓輪胎,防止登車橋使用的時候超載對輪胎造成傷害,所以我們在選用輪胎材料的時候也要最好防護功能,登車橋本身的質量要求非常高,這也絕對能夠了我們使用的效果.

產品結構、技術性能：

1.采用高度集成設計的一體式動力單元，限度的保證了產品的穩定性，同時更容易操作。

2.電控操作極其簡單，只需按動按鈕，調節板會自動升起；松開按鈕，卸貨平臺靠自重下降，搭板搭在貨車上即可使用。

3.開放式的活頁關節比傳統的管型焊接關節，增加焊位面積達300%，受力面積增加2.５倍以上，使活頁搭板增加高達4倍的承托力；而且更容易保養。

4.臺面骨架采用特種'工'字鋼做成，具有更好的受力模式，且減少骨架扭力，比傳統槽鋼增加２倍承托力，更加堅固耐用。

5.板面前端活頁及骨架均由高強度的壓花防滑鋼板制成，活頁搭板為16mm厚，面板為8mm厚度。

6.連接軸采用2根同心軸，可以有效的減少應力集中而造成軸的變形。