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 大家都知道，在生活中可能會發生各種各樣的異常，甚至是事故，柴油發電機也是一樣的。柴油發電機工作的時候發生故障，這是很危險的，這些故障不但會損害基本組成部分，甚至還會造成重大的事故。一般情況下，柴油發電機發生故障之前，它會有一些不尋常的跡象表現出來，比如速度，聲音，排氣，水溫，機油壓力等等，我們可以仔細觀察機組的異常來判斷可能出現的故障，從而避免事故的發生。(2)G2級性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統有相同要求的負載。

    一、燒瓦的前兆柴油發電機工作的時候轉速突然降低，負荷加重，康明斯500KW柴油發電機冒黑煙，機油的壓力降低，曲軸箱里面發出“唧唧”的干磨擦的聲音，這就是燒瓦的前兆。遇到這種情況應該要立即停機，不然會進一步的加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速的擴展，軸瓦和軸頸很快就會粘結抱死，柴油發電機熄火。柴油機的起動方式有三種，①手搖起動，通過手搖裝置把柴油機起動起來。

   二、粘缸的前兆，粘缸一般在柴油發電機嚴重缺水的情況下發生的，粘缸之前柴油發電機運行無力，水溫表的指示超過100℃，往機體上滴幾滴冷水，會有“嘶嘶”的響聲，并且冒白煙，水滴很快就會蒸發掉。這個時候應該讓柴油發電機低速運行或者怠速運行來降低機組溫度，如果立即熄火，就會導致活塞和氣缸套發生粘缸。視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS其基本功能是：市電中斷供電時，能不間斷供電的容量。

   三、氣門落缸的前兆，氣門落入氣缸，一般是因為氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座裂開，氣門鎖夾脫落等原因造成的。當缸蓋部位發出“當當”的敲擊聲(活塞碰氣門)，“嚓嚓”磨擦的聲音(活塞碰氣門)或者伴有其它不正常的響聲，柴油發電機工作不穩的時候，一般是氣門落缸的前兆，這時候應該立即停車熄火，不然就會打壞活塞、缸蓋以及缸套，甚至頂彎連桿，打破機體，折斷曲軸。1、柴油發電機組及其輔助設備的布置首先應滿足設備安裝、運行和維修的需要，要有足夠的操作間距、檢修場地和運輸通道。

  四、搗缸的前兆，搗缸是屬于破壞性比較大的機械故障，除了氣門落缸引起搗缸之外，大多是因為連桿螺栓松退而引起的。連桿螺栓松退或者拉伸之后，連桿軸承的配合間隙變大，這時候在曲軸箱部位可以聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲音由小到大，最后連桿螺栓會完全脫落或者折斷，連桿以及軸承蓋甩出去，打破機體以及有關的零件。檢查水冷卻系統的情況檢查水箱，如水量不足，應加足清潔的軟水或防凍液。

大型直流發電機維修/維護的一些問題點

關于24h接連運用的大型直流電動機，停機定時保護期通常為7～10天，平常應對電機負載的變化狀況、換向器外表質量、火花的狀況、繞組的溫度及風、水、油體系等諸方面要素作好記載。保護作業主要有以下幾方面。

1、電刷、滑動觸摸

(1)查看電刷的磨損高度，當電刷磨損到原高度的1/3時應予替換。

(2)查看電刷觸摸弧面是不是有炙烤點，觸摸面是不是均勻、潤滑，如有缺點應立即替換。

(2)查看電刷的壓力大小是不是均勻適當，通常狀況下電刷壓力為(1.76～2.25)#times;104Pa，依據電刷的截面積算出每個電刷壓力，再與實踐測出的壓力進行比較。無論電刷的長短，其壓力都應到達需求。

(3)查看電刷在刷盒內是不是浮動靈敏。

(4)用空壓氣吹凈電刷、刷盒和換向器上的碳粉。

(6)查看刷辮的固定是不是牢靠，電刷振蕩和壓力不均都簡單引起各電刷電流分配不均。

需求留意的是電刷一次性替換數量不宜過多，成批替換電刷易破壞原換向器外表的氧化膜。只需將磨短的或有問題的電刷換下即可。在同一臺電機上，允許運用不一樣商標的電刷，即便同一商標的電刷，因制作時刻不一樣，功能也有顯著區別，所以也不允許運用。

(7)查看刷盒壓腳和繃簧是不是軟化或開裂。

康明斯發電機并網時的注意事項：

1、康明斯柴油發電機組型式：旋轉磁場,單軸承,4極,無刷,防滴漏構造,絕緣等級H級,契合GB766,BS5000,IEC34-1等級標準需求。

2、康明斯柴油發電機組相位方向：A（U） B（V） C（W）

3、定子：斜槽構造,2/3節踞繞組,將有用按捺中線電流及輸出電壓的波形畸變。

4、轉子：安裝前經過動平衡,并經過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組削減并聯時的振動。

5、冷卻：直接驅動康明斯柴油發電機組離心式風機。