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活塞式空壓機

活塞式空壓機是利用電動機或者柴油機帶動皮帶輪通過聯軸器直接驅動曲軸，帶動連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內作往復運動，完成吸入，壓縮，排出過程。在氣缸內作往復運動的活塞上下運動時，氣缸內活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力，吸氣閥打開，外面空氣流入缸內，這個過程稱為壓縮過程。當缸內壓力高于輸氣管道內氣壓后，排氣閥打開，壓縮空氣輸送入排氣管道內，這個過程稱為排氣過程。

螺桿空壓機選型要點

機組無油泵，靠油氣分離器中的氣體壓力將油壓送至各潤滑點。從壓縮機排出的油、氣混合物，經過油氣分離器，用旋風分離的方法粗分離出大部分油，剩余的油經過油分離器濾芯作進一步精分離而沉降在濾芯底部。濾芯底部的油利用壓差由回油管引入壓縮機，在油氣分離器上裝有油位液面計、zui小壓力閥和安全閥。油氣分離器也兼作油箱和儲氣罐。

螺桿空壓機zui小壓力閥常見對應故障：

1、螺桿空壓機卸載時油壓偏高。此故障是zui小壓力閥關閉不嚴，機組卸載時管網壓縮空氣回流，使油缸內壓力升高導致油壓升高，機組能耗增加。2、螺桿空壓機在運行時電腦出現馬達過載保護。此故障是zui小壓力閥未打開，導致油缸內壓力過高，主電機負荷加重，電流增大，熱繼電器保護停機。