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發(fā)電機(jī)組的安裝

1、機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作

⑴ 機(jī)組的搬運(yùn) 在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢茫p吊輕放。當(dāng)機(jī)組運(yùn)到目的地后，應(yīng)盡 量放在庫(kù)房?jī)?nèi)，如果沒(méi)有庫(kù)房需要在露天存放時(shí)，則將油箱墊高，fang止雨水侵濕，箱上應(yīng)加蓋防雨帳篷，以防日曬雨淋損壞設(shè)備。 由于機(jī)組的體積大，重量很 重，安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線，在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)口。若發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下動(dòng)力不足，則應(yīng)檢查噴油泵柱塞是否下漏柴油，活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙是否過(guò)大，并進(jìn)行更換或檢修。如果門(mén)窗不夠大，可利用門(mén)窗位置預(yù)留出較大的搬運(yùn)口，待機(jī)組搬入后，再補(bǔ)砌墻和安裝門(mén)窗。

⑵ 開(kāi) 箱 開(kāi)箱前應(yīng)首先清除灰塵，查看箱體有無(wú)破損。核實(shí)箱號(hào)和數(shù)量，開(kāi)箱時(shí)切勿損壞機(jī)器。開(kāi)箱順序是先折頂板、再拆側(cè)板。拆箱后應(yīng)做以下工作： ①根據(jù)機(jī)組 清單及裝箱清單清點(diǎn)全部機(jī)組及附件；柴油發(fā)電機(jī)組是多發(fā)聲源的復(fù)雜機(jī)器，隨著機(jī)組結(jié)構(gòu)型式和尺寸、運(yùn)轉(zhuǎn)工況的不同，各個(gè)發(fā)聲源對(duì)總噪聲的影響是不同的，一般情況下，機(jī)組各類噪聲大致按如下順序排列：排氣噪聲、燃燒噪聲或機(jī)械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進(jìn)氣噪聲。 ②查看機(jī)組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符； ③檢查機(jī)組及附件有無(wú)損壞和銹蝕； ④如果機(jī)組經(jīng)檢查后，不能及時(shí) 安裝，應(yīng)將拆卸過(guò)的機(jī)件精加工面上重新涂上防銹油，進(jìn)行妥善保護(hù)。對(duì)機(jī)組的傳動(dòng)部分和滑動(dòng)部分，在防銹油尚未清除之前不要轉(zhuǎn)動(dòng)。若因檢查后已除去防銹油， 在檢查完后應(yīng)重新涂上防銹油。 ⑤開(kāi)箱后的機(jī)組要注意保管，必須水平放置，法蘭及各種接口必須封蓋、包扎、防止雨水及灰沙浸入。

⑶ 劃線定位 按 照機(jī)組平面布置圖所標(biāo)注的機(jī)組與墻或者柱中心之間、機(jī)組與機(jī)組之間的關(guān)系尺寸，劃定機(jī)組安裝地點(diǎn)的縱、橫基準(zhǔn)線。機(jī)組中心與墻或者柱中心之間的允許偏差為 20mm，機(jī)組與機(jī)組之間的允許偏差為10mm.

⑷ 檢查設(shè)備準(zhǔn)備安裝 檢查設(shè)備，了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和施工圖紙，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所需的材料進(jìn)行備 料，并按施工計(jì)劃將材料按先后順序送入施工現(xiàn)場(chǎng)。 如果無(wú)設(shè)計(jì)圖紙，應(yīng)參考說(shuō)明書(shū)，并根據(jù)設(shè)備的用途及安裝要求，同時(shí)考慮水源、電源、維修和使用等情 況，確定土建平面的大小及位置，畫(huà)出機(jī)組布置平面圖。機(jī)組的安裝⑴測(cè)量基礎(chǔ)和機(jī)組的縱橫中心線機(jī)組在就位前，應(yīng)依照?qǐng)D紙“放線”畫(huà)出基礎(chǔ)和機(jī)組的縱橫中心線及減振器定位線。

⑸ 準(zhǔn)備起吊設(shè)備和安裝工具

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行前查抄哪些主要部件？柴油發(fā)電機(jī)試機(jī)長(zhǎng)短常主要的，具體的查抄步調(diào)如下： 1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，申明噴油嘴和柱塞副機(jī)能尚好；如輪室內(nèi)無(wú)嘩等異常的響聲，則申明齒輪的磨損不嚴(yán)重。 2．上下扳動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲，申明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不年夜。 3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后擺布huang悠飛輪，如無(wú)嗒嗒聲，申明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。 4．負(fù)氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力年夜，飛輪敏捷反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)，申明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損水平小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起，手下壓應(yīng)吃力。 5．起念頭器。如輕易起動(dòng)，排煙無(wú)色或淺灰，轉(zhuǎn)速不變無(wú)雜音，申明舊柴油機(jī)的手藝狀況是好的。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，如養(yǎng)殖行業(yè)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。

今天的電網(wǎng)提供可靠的電力以百萬(wàn)計(jì)的家庭和企業(yè)。然而，影響大的地理區(qū)域的電氣故障也發(fā)生在因颶風(fēng)，洪水，或重大設(shè)備故障經(jīng)常進(jìn)行。當(dāng)機(jī)組運(yùn)行時(shí)，運(yùn)營(yíng)商需要警惕的機(jī)械問(wèn)題，有可能造成不安全或危險(xiǎn)的狀況。一級(jí)負(fù)荷中還含有特別重要負(fù)荷，如重要的交通樞紐、通訊樞紐以及經(jīng)常用于重要國(guó)際活動(dòng)的大量人員集中的公共場(chǎng)所等的一級(jí)負(fù)荷。以下是應(yīng)經(jīng)常檢查，保持安全和可靠運(yùn)行多個(gè)領(lǐng)域。

排氣系統(tǒng)：隨著發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查整個(gè)排氣系統(tǒng)，包括排氣歧管，消聲器和排氣管。檢查是否有泄漏在所有連接，焊接，密封墊和關(guān)節(jié)-并確保排氣管不加熱周?chē)貐^(qū)過(guò)度。立即修復(fù)任何泄漏。檢查開(kāi)始后，過(guò)量的煙：它可以表明可能需要立即引起注意的性能和空氣質(zhì)量問(wèn)題。 燃油系統(tǒng)：隨著發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查燃料供應(yīng)線，回油管，過(guò)濾器和接頭是否有裂痕或擦傷。確保線路不擦反對(duì)任何可能導(dǎo)致最終失敗。修復(fù)所有泄漏或改變線路路由立即消除磨損。 直流電氣系統(tǒng)：檢查起動(dòng)蓄電池的接線端子，以確保連接干凈，擰緊。松動(dòng)或腐蝕創(chuàng)建連接性，它可以阻礙起點(diǎn)。 引擎：監(jiān)控液位，機(jī)油壓力和冷卻液溫度頻繁。大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題給出預(yù)警。某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。看和聽(tīng)的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，聲音或外觀，這將表明，服務(wù)或維修是必要的。警惕擦槍走火，振動(dòng)，過(guò)量的廢氣煙霧，降低功率，或增加油或燃料的消耗。 控制系統(tǒng)：定期檢查控制系統(tǒng)，并確保其發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)中正確記錄數(shù)據(jù)。可以肯定的測(cè)試和維護(hù)完成時(shí)，返回控制系統(tǒng)恢復(fù)正常待機(jī)自動(dòng)。