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活塞式空壓機

活塞式空壓機是利用電動機或者柴油機帶動皮帶輪通過聯軸器直接驅動曲軸，帶動連桿與活塞桿，使活塞在氣缸內作往復運動，完成吸入，壓縮，排出過程。在氣缸內作往復運動的活塞上下運動時，氣缸內活塞左腔的壓力低于正常大氣壓力，吸氣閥打開，外面空氣流入缸內，這個過程稱為壓縮過程。當缸內壓力高于輸氣管道內氣壓后，排氣閥打開，壓縮空氣輸送入排氣管道內，這個過程稱為排氣過程。

空氣壓縮機（空壓機）的組成結構

水路循環系統冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。4：配電系統空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控制、保護、監測的目的，具有“五防”功能。

螺桿式空壓機組空氣流程系統主要部件的作用是什么？

壓力維持閥的功能為：1》起動時優先建立起潤滑油所需之循環壓力，確保機體的潤滑。機器油潤滑是靠機器本身的壓力差進行，沒有額外的油泵輔助，當機器在空載狀態時，仍需一定壓力維持油循環，所以進氣閥門相對關閉，而zui 小壓力閥防止壓力泄露，這樣保證潤滑油循環。2》當機器在加載瞬間，如果沒有安裝壓力維持閥，油氣桶內部分離前與分離后產生的大壓差蔣全部加在分離器上，造成對分離器芯的傷害；因此壓力維持閥的第二個作用是壓力超過0.45MPa之后開啟，可降低流過油細分離器的空氣流速，保護油細分離器免壓差太大而受損。