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添加劑瀝青改性劑

從現有的文獻報道，不管是我國還是國外，研究人員對添加劑改性瀝青的研究較少。有學者采用季胺鹽類 [7]  ：磺酸鹽約為 5：1 的陰陽離子表面活性劑作為改性劑，制備 O/W 乳化改性瀝青，實驗結果表明，該瀝青具有熱穩定性好等優點。 [2]

瀝青改性技術編輯

瀝青改性效果的關鍵在于解決改性劑與基質瀝青的相容性問題。所謂相容性，在熱力學上的含義是指明兩種或兩種以上物質按任意比例形成均相體系的能力。但實際能夠完全互溶的兩種物質非常少，因此在道路工程上所說的相容性是指：聚合物改性劑微細的顆粒與基質瀝青組分發生反應，或穩定、均勻地分散在基質瀝青中，不產生分層、凝聚或離析等現象。改性劑與基質瀝青的相容性主要取決于基質瀝青的配伍性。綜合以上幾種劑量，最后平衡路用性能、改性效果、經濟效益等情況，最后得出合適的瀝青添加劑量。因此受瀝青的組分影響較大，芳香分越高，改性加工越容易，效果越好。

改性瀝青網狀結構形成的一種說法是聚合物吸附、溶脹、發生相轉化的過程。在改性瀝青過程中，高溫下的聚合物吸附瀝青中的油分，并溶脹體積擴大，鏈擴展，當聚合物的量達到一定值時，溶脹后聚合物的體積達到連續相所需要的體積時，體系發生相轉化，聚合物由分散相轉化為連續相，瀝青球形顆粒分布在聚合物連續相中。在國外，用天然瀝青改性劑改善道路瀝青的性能已非常普遍，尤其是在繁重交通路段，英國倫敦許多道路的使用壽命已超過30年，德國有幾百公里路面在極寒冷氣候條件下，表現出很低的溫度敏感性和粘結韌性。

改性瀝青網狀結構的形成的第二種說法是聚合物纏繞瀝青第二結構的過程。這一說法的前提是基質瀝青第二結構的存在。聚合改性劑熱塑性彈性體瀝青改性劑熱塑性彈性體主要是由嵌段共聚物組成的，如SBS，SEBS，SIS等嵌段共聚物。這種說法認為，基質瀝青中縮合度較強的芳香環具有帶正電荷和負電荷的極性部分，這種分子的存在使得基質瀝青體系具有了像蛋白質、尼龍一樣的棒狀類似聚合物的結構，這種結構賦予了瀝青一定的彈性，瀝青中的中性部分分散在棒狀結構中，使體系的粘度增加。當體系加熱時，這種棒狀結構被破壞，當然這種破壞是可逆的

經過天然瀝青改性劑改性的瀝青分子量大，因此用天然瀝青改性后的道路瀝青具有良好的高溫穩定性及低溫抗裂性能。抗車轍能力大大加強。又由于在自然環境下長期的氧化、縮合作用，使天然瀝青各組成分非常穩定，因此瀝青的耐久性好。如為了提高瀝青的機械性能（強度和韌性等），就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無機鹽等增加強度和韌性的材料。氮含量高使它具有很強的抗剝落性能，是一種性能優良的道路瀝青改性劑。

   國產的WL系列瀝青改性劑和國外的天然瀝青添加劑性能相當，路用情況優良。將天然瀝青和橡膠復合，使各自的優勢得到互補，可應用于機場、橋梁、隧道等場合。 sbr膠乳乳化瀝青具有常溫施工，節約能源，使用不受季節限制的特點。特別是現在都重視環保節能，對乳化瀝青的廣泛應用也帶來契機。所謂相容性，在熱力學上的含義是指明兩種或兩種以上物質按任意比例形成均相體系的能力。目前，世界上許多國家在sbr膠乳乳化瀝青的使用率都在30%以上。