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該車采用獨立懸掛，由上下叉形桿、螺旋彈簧和筒式液壓減振器組成。上下叉形桿的連接部分兼作潤滑油箱，減振器裝在螺旋彈簧內。車輪的垂直行程為0.279m。

裝甲偵察車已見的只有三種左右，一種是過去在露臉的一種偵察車，這種偵察車，像是80年代試研產品，從照片看中國這款新型輪式裝甲偵察車，采用4X4輪式底盤，偵察車由均質鋼裝甲板焊接而成，側面形狀低矮，易于隱蔽。正面為尖銳的契形，具有良好的性能。

如果把世界各國的各種新型裝甲汽車的變形車(包括規(guī)劃中的)型號一一列舉，我們可以發(fā)現指揮控制車、偵察車、反坦克發(fā)射車、防空車、工程車、迫擊炮車……其品種已經基本覆蓋了"斯特瑞克"家族的所有系列。也就是說，將來完全可能出現以新型裝甲汽車及其變形車組成的、作戰(zhàn)效能可以與"斯特瑞克"旅相比肩的新型摩托化步兵。

裝甲指揮車(Armored Command Post Carrier)是具有裝甲保護的移動指揮站，提供指揮官與支援的參謀和其他人員協調的相關事宜。裝甲指揮車是早期以卡車或者是拖車為基礎的移動指揮所出來的架構，用意在于提供指揮單位快速移動，持續(xù)掌握情勢與下達命令命且提供一些保護。大部分的裝甲指揮車是從裝甲運兵車改裝而成，擴大內部的空間以容納額外的人員，通訊器材與其他設備。在到達預定指揮地點之后，部分裝甲指揮車還有另外設置的頂蓬可以伸出車外，進一步的擴大人員使用的空間。