男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

塑料水箱里面底部的水為什么總會剩一截？

 塑料水箱是進行飲用水暫時儲存的工具，在日常使用的時候人們總是先將自來水儲存進 塑料水箱中，再進行飲用，主要是為了防止突然停水的時候家里沒有水而產生的一系列不適應，為了保證能夠正常的飲水，大部分人都開始了塑料水箱的使用，希望從中得到一份安寧。

 在安裝塑料水箱的時候會發現塑料水箱的底部出水口總是離地面有一段距離，這是為什么呢？首先就是為了區分上下進出水口，因為進水口是和頂部齊頭并進的，這樣在安裝的時候就非常簡單的區分上下口。

 另外，這樣的設計也是為了用戶著想，因為在儲存水的時候，由于自來水中都含有一些雜質、細菌等物質，這些物質直接引用的話就會造成人體損傷，因此需要將水儲存一段時間之后將水中的雜質進行沉淀，上面的水就是相對比較干凈的水了，大部分雜質都沉淀在了底部，因此將出水口設置在離底部16公分的距離也是這樣的一個原因。

 塑料水箱從設計到工作都是為用戶考慮的，從用戶的利益出發，因此才能夠得到這么多人的支持和認可。

汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法

4  實驗方法

4.1  燃油箱蓋的密封性試驗

在燃油箱內加入額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，翻轉燃油箱至加注口部中心線垂直于地面，待燃油箱蓋穩定15s后，用秒表計時，用量杯接水，量取1min的泄漏量。

4.2  安全閥開啟壓力試驗

蓋好燃油箱蓋，密封好其它所有進、出口，向燃油箱內施加壓縮空氣，使燃油箱內壓力增長梯度以8kPa/min的速率升高至55kPa。

4.3  振動耐久性試驗

燃油箱模擬裝車形式固定在振動試驗臺上，往燃油箱內加入額定量的水，蓋上燃油箱蓋，密封好所有進、出口，按規定進行振動試驗。

4.4  金屬燃油箱耐壓試驗

金屬燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，密封好所有進、出口，向燃油箱內施加80 kPa的壓力，保持壓力30s。

4.5  塑料燃油箱耐壓試驗

塑料燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上，保持53℃±2℃的環境溫度，往燃油箱中加入53℃±2℃額定容量的水，蓋好燃油箱蓋，密封好所有進、出口，向燃油箱內施加30 kPa的壓力，保持壓力5h。

4.6  塑料燃油箱角錘沖擊試驗

對角錘的要求：側面為等邊三角形，底面為正方形，質量為15 kg，頂點和棱之間的過渡圓角半徑為3mm的鋼制沖擊體。

燃油箱模擬裝車形式固定在試驗裝置上。在燃油箱中加入額定容量的水和乙二醇的混合液或無腐蝕性的低冰點液體（冰點溫度在一50℃以下），待燃油箱內液體溫度降至-40℃±2℃時，用角錘頂點以30J的沖擊能量撞擊燃油箱易損傷部位。每次對不同部位的試驗應使用新的燃油箱樣品。

滾塑制品壁厚不均原因分析成

把滾塑模具固定在模架上適當的位置，并調整模架的平衡。

主、副軸旋轉速度保持比例均衡、速度均勻。

加熱爐能保證在各個方向上使模具受熱均勻。

加熱和冷卻過程中都換向一次，換向時要迅速，一般正轉、反轉時間相同。

在需要制品厚度增大的部位，模具相應部分要進行預熱或減小隔熱因素的影響。

在需要制品厚度減小的部位，模具相應部位上加四氟乙烯板或石棉墊隔熱，使熔融物料不易糯附模具或持續堆積，以減小此部位的厚度。此方法還用來把隔熱層襯在模具上，使模其內表面無法粘附樹脂，獲得開口部位，但這種方法制得的開口一般不是規整的。