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二、雨水口篦的構造要求及型式
(一)進水量大、進水效果好。經驗證明鑄鐵平篦進水孔隙長邊方向與來水方向一致的進水效果最 好。在有大量樹葉等雜物堵寨篦子的地方宜加設立篦式進水孔。
(二)宜于施工養護。構造需簡單，盡可能設計或選用裝配式的雨水口，井深度不大于0.8m~1.0m(有凍脹影響的地區應根據經驗確定)。在泥砂量較大的地區可根據需要設置沉泥槽。
(三)安全衛生。平篦柵條間隙不大于30mm。
雨水口的構造型式很多，各城市結合本地區的特點，都有較豐富的實踐經驗，從其使用情況，一般可分為：偏溝式、平篦式、聯合式三種，每一種都均可采用單篦或多篦。對于平篦式的雨水口，在水量不大、水流未漫過篦柵時，進水以跌水為主，在水流漫過篦柵時，進水以孔口入流為主；對于偏溝式雨水口，其流態相當于渠道上的側堰入流，但是在局部地方應看作是自由寬頂堰入流；而對于聯合式雨水口而言，兩者兼而有之，但以平篦式進水特性為主。
城市道路路面排水設計是城市道路工程設計的重要組成部分，一方面路面積水會阻礙道路的通行，導致車輛產生路面滑移，影響交通安全；另一方面，路面長期積水會降低路基土的強度，造成路基路面的整體破壞。雨水口篦子是城市道路路面排水系統中常用的構筑物，一般布置于道路車行道上，路面雨水首 先必須經過雨水口收集后才能進入雨水管道系統，科學合理地設置雨水篦子是城市道路路面排水設計的關鍵，同時也將對路面結構安全產生重要影響。