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我們對(duì)于汽車油箱設(shè)備有哪些常見(jiàn)的錯(cuò)誤理解   對(duì)于當(dāng)今社會(huì)汽車的普及型，對(duì)于汽車油箱設(shè)備，我們大家肯定都是比較熟悉的，那么對(duì)于它有一些常見(jiàn)問(wèn)題的理解可能不太正確哦。因此小編整理了以下內(nèi)容，希望可以幫助您更好的了解它。汽車油箱設(shè)備的油箱通常根據(jù)自己車油表警示燈亮后來(lái)判斷油箱容量，這種依據(jù)不盡準(zhǔn)確。一般來(lái)說(shuō)，由于路況、車行狀況等多種因素的影響，每次警示燈閃亮后油箱所剩容量不完全一樣。比如當(dāng)油箱內(nèi)液面接近報(bào)警點(diǎn)時(shí)，車輛高速行駛、轉(zhuǎn)彎、上下坡、緊急剎車、強(qiáng)烈震動(dòng)等都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警的燈閃亮；同時(shí)，路況不同，里程油耗也不同。相對(duì)擁擠車速慢，剎車、起步頻繁，油耗相對(duì)要多。汽車油箱設(shè)備可以起到防水、保溫的作用。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油箱上設(shè)有排氣孔，以及連接郵箱和碳罐的油路，要在車子每行駛3萬(wàn)-4萬(wàn)公里的時(shí)候，進(jìn)行油路的清洗，或者更換濾清。否則，一旦油路堵塞，油箱的氣壓過(guò)大，行車中就會(huì)產(chǎn)生車子甩動(dòng)的現(xiàn)象，而形成較強(qiáng)的高壓之后，油箱就特別容易開(kāi)裂，甚至?xí)霈F(xiàn)漏油，油耗就會(huì)隨之大增。
油箱設(shè)備滲漏的檢查方法有哪些     上面我們也簡(jiǎn)單介紹了油箱設(shè)備的焊接，及在焊接時(shí)注意的幾個(gè)問(wèn)題，那么焊接后的油箱設(shè)備是否合格呢，下面我們就介紹一下油箱設(shè)備滲漏檢查方法：    可以在油箱設(shè)備外部所有焊縫涂上石灰液，待干后，在油箱設(shè)備內(nèi)注少量煤油，將焊縫處于煤油浸泡位置，停留10分鐘，看外部是否有煤油滲出，逐步翻動(dòng)油箱，使各面的焊縫都能用此法檢查到。    對(duì)于壓力油箱設(shè)備，還必須進(jìn)行加壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍，保壓2小時(shí)不得有滲漏。

汽車油箱設(shè)備的制作技術(shù)要求

由于外形的原因或厚度大于10mm的板材，用火焰切割，然后打磨或采用切割加工，汽車油箱設(shè)備箱壁、箱蓋用板材的平直度應(yīng)符合要求、焊接油箱所用胚料（板材、型材等）應(yīng)符合<物質(zhì)采購(gòu)?fù)ㄓ靡蟆分邪宀摹⑿筒牡南嚓P(guān)規(guī)定。

焊接汽車油箱設(shè)備所用胚料（板材、型材等）的金屬表面銹蝕程度不得低于B級(jí)。以上幾點(diǎn)就是汽車油箱設(shè)備的相關(guān)內(nèi)容了，如果您還想了解更多精彩資訊，歡迎及時(shí)查詢我們的網(wǎng)站更新。