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軸承的套圈成型方法

目前在套圈加工中成型方法主要有以下幾種：鍛造成型、車削成型、冷輾擴成型和冷（溫）擠壓成型。

（1）鍛造成型通過鍛造加工可以消除金屬內在缺陷，改善金屬組織使金屬流線分布合理，金屬緊密度好。鍛造成型加工工藝廣泛應用于軸承成型加工中，常見的鍛造成型方法有：熱鍛加工、冷鍛加工、溫鍛加工。

（2）沖壓成型工藝是一種能提高材料利用率，提高金屬組織致密性，保持金屬流線性的先進工藝方法，它是一種無屑加工方法。采用沖壓工藝和鍛造成型工藝時，產品的精度除了受設備精度影響外，還要受成型模具精度的影響。

軸承故障三大識別法

1、通過聲音進行識別

通過聲音進行識別需要有豐富的經驗。必須經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。為此，306802C-ZZ軸承，應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。

2、通過工作溫度進行識別

該方法屬比較識別法，于用在運轉狀態不太變化的場合。為此，必須進行溫度的連續記錄。出現故障時，溫度不僅會升高，還會出現不規則變化。該方法與聲音識別方法并用為宜。

3、通過潤滑劑的狀態進行識別

對潤滑劑采樣分析，通過其污濁程度，是否混入異物或金屬粉未等進行判斷。該方法對不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有效。

安裝軸承時哪些地方需要特別注意

走內圈

軸與軸承內孔配合過松(俗稱“走內圈”)

由于軸與內孔選擇的配合太松，使軸與內孔表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承因發熱而損壞，軸與內孔表面之間產生滑動的痕跡，內圈端面與軸肩摩擦發熱產生裂紋。

當“走內圈”時，內圈與軸之間的滑動摩擦將產生高溫，由于內圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會更高。使內圈端面產生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內圈在使用中斷裂。