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—生命因磨煉而美麗平心而論，誰也不希望自己的生命經常忍受磨煉--折磨式的歷練，哪怕真的是因此可以增加人的美麗，也不會有人歡呼著說：“啊，我多么喜歡折磨式的歷練呀。”人總是向往平坦和安然的。然而，不幸的是，折磨對生命之襲來，并不以人的主觀愿望為依據，不論人們喜歡與否，它只管我行我素，甚至有時還要強加于人，誰奈它何？

既然如此，人們為什么不讓自己振作起來去迎接這挑戰呢？人們為什么不能把它變作某種養分去滋潤自己的美麗呢？人們回避磨煉，是因為不想忍受它，當回避不了時，人們又說，磨煉原來是可以美麗人生的，兩邊皆有道理。

生命因磨煉而美麗，關鍵在于人對磨煉認識的角度和深度。應該說，磨煉本身就具有美麗人生的功能，假若由于認識上的原因，反讓磨煉把自己了，這就有點雪上加霜的味道了，除了磨煉的起因之外，你只好誰也甭怪。鑒于以上原因，所以也并非是說，誰的生命都會因磨煉而生美麗的，生丑陋者也大有人在。

生命因磨煉而美麗，不僅僅因為生命需要在磨煉中成長，主要在于，磨煉對生命的不可回避性。人群之中，物欲橫流，而且方向和力度又不盡相同，誰料得到何時何地就會滋生出一種針對自己的折磨來呢？料不到又必須隨，隨又不想使自己一蹶不振地消沉，這樣，經過努力，使其轉化為自己有用的能量，就成為人之不選之選。這時候的磨煉對生命來說，已變作美麗的階梯，雖然階梯的旁邊充滿荊棘，但在階梯盡處，卻充滿鮮花，坦然走過荊棘，就必然置身于另外一重天地。

在國外道路涂料的發展歷史并不長，只有幾十年的時間。

日本

直到1946年前后，才開始以手工在道路上涂刷常溫標線涂料技術，又經過了數年的開發和探索，使該產品的工業化生產和應用趨于完善。在這之后，熱熔涂料的使用量開始占比重，達總路標涂料用量的90%以上。

美國和歐洲國家

道路涂料的發展歷史與日本大體相仿，只不過產品開發時間略早一些。美國和歐洲常溫溶劑型涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6：4，溶劑型占主要比重。

雖然國外的道路涂料的發展歷史并不長，但是發展到今天世界各發達國家道路標線涂料及其應用水準是相當高的。