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天津距通鋼鐵有限公司創建于2005年，公司生產API 5L 雙面埋經焊直縫鋼管、高頻鋼管、大口徑直縫鋼管，是國內杰出的流體鋼管、結構鋼管廠。
扇形管就是我們平常說的像扇子形狀的管就是扇形管.扇形管分為大約兩大類：一種就是兩個邊是直角也就是說90度角、其他的就是45度角等、其他也可以定做、扇形管現在屬于異型管、但是用處以非常大主要用于：行業、建筑、機械制造，鋼鐵建設項目，造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，家具，護欄，電力工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場，等多種行業。

扇形管就是我們平常說的 像扇子形狀的管就是扇形管，扇形管分為大約兩大類：一種就是兩個邊是直角也就是90度角。其他的就是45度角，其他可以定做，扇形管屬于異型管，主要用于：行業、建筑、機械制造、鋼鐵建設項目、造船、太陽能發電支架、鋼結構工程、家具、護欄、電力工程、電廠、農業和化學機械、玻璃幕墻、汽車底盤、機場等多種行業。扇形管產品廣泛用于鋼結構、建筑、機械制造、機車制造及裝潢裝飾、家具等行業、材質規格齊全、可根據客戶的需求按照圖紙定做加工。

鍍鋅扇形鋼管:鍍鋅量很少,只有10-50g/m2,其本身的耐腐蝕性比熱相差很多，正規的生產廠家,準用冷作水、煤氣管. 冷扇形管鍍鋅層是電鍍層,鋅層與鋼管基體獨立分層，鋅層較薄,鋅層簡單附著在鋼管基體上,容易脫落.故其耐腐蝕性能差.在新建住宅中,禁止使用冷扇形管作為給水管。

扇形管生產工藝：焊接扇形鋼管是用帶鋼卷焊成形,卷制后直接焊接成型.無縫扇形鋼管是用無縫鋼管擠壓成形的.不銹鋼也是擠壓成形，焊接扇形鋼管主要應用于車架,例如電動車,和電動門等,大型建筑裝修，不銹鋼扇形管產品.無縫扇形鋼管主要應用與樓梯扶手。
。異形鋼管是一種經濟的斷面型材，廣泛應用于建筑.汽車.大型鋼結構領域。據有關文獻資料介紹，在發達國家中每年的異形材需求量占到鋼材總量的5%特別是異形鋼管在發達國家的建筑行業中用量已經和H型鋼型成1：1的關系。在我國，異形鋼管在建筑行業的成功應用已經得到認可。隨著我國經濟建設的高速發展，城市化進程的加快，異形鋼管的前景將非常看好。