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軸承溫度過高  

在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構(gòu)外殼時，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。  

軸承溫度過高的原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；機構(gòu)裝配過緊(間隙不足)；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。

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  軸承脂潤滑角接觸球軸承的特點及用途：

   角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。

軸承組合設(shè)計

外圈固定問題：

1）孔肩和孔用彈性擋圈：用于深溝球軸承，所受軸向力不大的場合；

2）止動環(huán)嵌入軸承外圈的止動槽內(nèi)；

3）端蓋固定：單向固定承受大的軸向力，用于轉(zhuǎn)速及很大軸向力的各類軸承；

4）螺紋環(huán)：轉(zhuǎn)速高、軸向力大且不宜使用軸承蓋緊固的場合。

5）為了拆卸方便，孔肩高度要小于軸承外圈；

6）軸承組合設(shè)計時，一根軸上的兩個軸承座孔，必須保證同軸度，應(yīng)一次鏜出：軸承尺寸不同時刻加襯筒。