
縣道熱熔標線涂料反光劃線涂料-國標熱熔標線涂料抗老化-路虎交通
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訂貨量(噸)
¥2300.00
≥1
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廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年,是廣東專業生產制作交通標志牌廠家,工廠座落于廣東省會廣州市,是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型專業交通設施生產企業。本公司主要經營范圍:路面標線涂料、道路標線涂料、雙組份標線涂料、常溫標線涂料、震動標線涂料等等。先后參與承建完成了多項國家和省市重點工程項目。而且熱熔標線涂料原材料和生產成本都比較低,所以售價相對比較便宜。
標線涂料施工質量與交通事故發生的關系
公路科學研究所,道路交通標志和標線涂料國家標準主要起草人楊久齡說:最近幾年道路上的車流量越來越多,每年道路交通事故死亡人數都在10萬以上,其中熱熔標線涂料本身質量,施工質量導致公路標線或者信號燈殘缺損壞等問題,是導致交通事故多發的主要原因之一。海南最近研發的道路組合熱熔標線涂料不但使用年限較長,可以減少重復施工次數。廣州市路虎交通設施有限公司是從事交通設施、道路安全設施、安全防護設施、停車場設施、反光材料制品的生產型專業企業。

熱熔標線涂料有耐候性好、良好的防水性的特點,使用壽命長,能夠長期保持鮮明度,老化速度緩慢。而且熱熔標線涂料原材料和生產成本都比較低,所以售價相對比較便宜。而且綠色環保,有害成分非常低。
熱熔標線涂料需要把涂料先放在熱熔釜內加溫煮制,溫度要控制在180到200度 ,并充分攪拌10分鐘之后才可以施工。施工過程對氣溫有著較高的要求,夏天地面溫度高的時候是不能施工的,路面溫度應該保持在10度到40度之間。 車流量大的道路一般會選擇在夜間施工,避免車輛和行人的干擾。大家都知道助劑在涂料的制作過程中起著不可劃缺的作用,提高了標線壽命,無論是制作生產前還是生產后,降低了生產成本。道路標線涂料主要分為兩種,一種是熱熔標線涂料,一種是常溫涂料。按照圖紙工程設計要求先作防線,定好施工框架,之后用底油機噴涂底油,待底油完全干燥即可用手推式劃線機進行劃線施工。海南市區道路標線劃設以熱熔標線涂料為主。
廣州市路虎交通設施有限公司是從事交通設施、道路安全設施、安全防護設施、停車場設施、反光材料制品的生產型專業企業。公司自成立以來,企業自身不斷壯大發展,公司下設工廠具有塑膠/橡膠產品加工、大型吹塑加工、五金制造、電子設計/加工能力。我公司投入巨資購買大型生產設備并自投資金建設熱熔標線涂料生產基地。目前我公司產品在同類市場上均具有較大的競爭優勢。優良的品質和服務得到了廣大客戶的認同。5mm,撒布量為150-180/m2,微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑,這樣既能提高標線的耐磨性能,能確保標線能夠提供反光效果,同時350熱熔標線涂料本身的逆反射系數就超過350了,所以反光效果都是很持續的。現我公司產品已暢銷全國二十多個省市自治區,并銷往東南亞、歐美等區域。
熱熔標線涂料行業-路虎交通!10年經驗專業生產廠家,研發,生產,銷售一體化。
熱熔標線涂料的流平性影響因素
熱熔標線涂料對基材的潤濕是通過涂料的活動來實現的。熱熔標線涂料在施工中必須保持很好的流動性,有一定的流平性,熱熔標線涂料施工后,膜層能夠流動從而使標線看起來更光滑,消除痕跡。流平性是涂料施工性能中的一項重要指標。流平性和涂料粘稠程度、表面張力和溶劑等有關。涂料中若加入硅油、醋丁纖維素流平性可得到改善。因為各個國家的標準不一樣,所以流平性的限度和測試方法都不一樣,國內的流平性標準是根據膜層恢復或達到均勻平滑表面所需時間來表示, 10分鐘內恢復為良好。美國以刮成的幾對不同厚度的平行條形涂層完全和部分流到一起的數目,與標準圖形對照,用0~10級表示,10級表示完全流平,0級最差。,一般來說涂料濕潤得不好,界面接觸就小,附著力就差;反之,涂料濕潤得好,界面接觸就大,附著力就好。而雨夜反光珠不同,它靠自身的折射原理把光源以一定的角度反射回來,和熱熔標線涂料的白度沒有任何關系。
熱熔標線涂料中有低分子量的物質或者助劑存在時,它們會在涂層和被涂物之間產生弱的界面層,降低附著力。此外,路面有雜質也會影響附著力。

