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不難想象，最終結果是由PLC決定的。了解了以上特點之后，在調試系統時，如果發現在觸摸屏上的操作未能如期實現，除了應該檢查軟件本身之外，還應該考慮PLC和GOT是否發生了沖突。無論是PLC還是GOT，它們除了各自的硬件和系統軟件（操作系統）外，還必須運行各自的用戶應用軟件。而這些應用軟件，都是由運行在個人計算機平臺上，由各自專用的計算機輔助設計軟件來完成的。編寫完成之后，必須由個人計算機，分別送到各自的用戶程序存儲區中。

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下圖表示單極方式與雙極方式的簡圖，即在1個主極上的繞線方式。單極方式時，兩個繞組同時繞制，如上圖所示，一個線圈的終端是另一個線圈始端，它們共用一點。單極式時，C端接電源正極、A端接電源負極，或C端接正、A端接負的兩種激磁狀態下，定子主極及其前端的齒會產生相反的極性。單極方式必須要注意，A端子與“杠A”端子如同時通電，主極的合成磁通互相抵消，只產生線圈的銅耗。下圖表示單極和雙極的兩相驅動電路及其電壓波形，兩相式通常用兩相激磁方式（通常兩個相同時加激磁電壓）。
     發電機組介紹： 柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能，根據其用途的不同，可分為陸用柴油發電機組及船用柴油發電機組；如果按品牌的不同，可分為國產柴油發電機組和進口柴油發電機組；按轉速不同，可分為低速發電機組和高速發電機組。

     南京市棲霞回收低速柴油發電機、高價回收二手發電機，一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制三部分組成，柴油機和發電機有兩種連接，一為柔連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛連接，用度螺栓將發電機鋼連接片和柴油機飛輪連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛連接的比較多一些，柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制會預先，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種起自我保護作用的。
由于漏電保護器的作用是防患于未然，電路工作正常時反映不出來它的重要，往往不易引起大家的重視。有的人在漏電保護器動作時不是認真地找原因，而是將漏電保護器短接或拆除，這是極其危險的，也是不允許的。注意：漏電保護器必須要求有極高的靈敏性，使用知名品牌往往能提高安全性，因為它們對線路的檢測非常精密、靈敏，在0.1秒甚至更短的時間內就可以檢測到異常，并在電流強度和時間尚未達到傷害程度前，就立即跳閘，切斷電源主回路，充分保證了人身安全。

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