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重慶金匠精密模具有限公司成立于2006年，從事精密五金模具設(shè)計(jì)制造，精密五金沖焊，精密機(jī)械制造。
公司現(xiàn)有各類型沖壓設(shè)備30余臺(tái)，焊接設(shè)備10臺(tái)，機(jī)加設(shè)備20臺(tái)，模具加工設(shè)備20余臺(tái)，表處理（噴塑線）2條，日沖壓產(chǎn)能15萬沖次/天。模具工裝產(chǎn)能50套/月。
公司現(xiàn)有員工60人，其中模具設(shè)計(jì)高工2人，模具師傅6人，模具補(bǔ)師2人，機(jī)加5人，生產(chǎn)工藝1人，檢驗(yàn)2人，生產(chǎn)工人32人。
沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。沖壓件就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過鈑金使之恢復(fù)原樣。
沖壓件工廠一般來說基本設(shè)備包括剪板機(jī)、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機(jī)/復(fù)合機(jī)、折彎?rùn)C(jī)以及各種設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。

五金沖壓件起皺的原因：
1、毛坯定位的不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致局部壓不住料，壓料面形狀不當(dāng)，導(dǎo)致走料不均。
2、壓邊力不夠，壓料面間隙不合適出現(xiàn)“里松外緊”問題。
3、試沖毛坯過軟，材料強(qiáng)度低，毛坯尺寸太小，壓不住料。
4、潤(rùn)滑油太多或涂刷次數(shù)太頻，或涂刷位置不當(dāng)。
5、沖壓件方向不當(dāng)。

沖壓件在工作的過程中，其沖壓工藝性主要是指沖壓件對(duì)工藝品的適應(yīng)性，所設(shè)計(jì)的沖壓件在尺寸大小、尺寸精度和基準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形狀等是否符合沖壓加工的工藝要求。汽車沖壓件都應(yīng)具有良好的工藝品性和經(jīng)濟(jì)性，衡量其水平的重要標(biāo)志有沖壓件的工序數(shù)、車身總成的分塊數(shù)量和尺寸大小、沖壓件的結(jié)構(gòu)等因素。
沖壓件減少?zèng)_壓過程的工序數(shù)，意味著減少?zèng)_壓件數(shù)、節(jié)省工裝數(shù)量、簡(jiǎn)化沖壓過程的傳送裝置，縮減操作人員和沖壓占地面積，是節(jié)約投資額和能耗的極好措施，所以沖壓制造商都能把沖壓工序數(shù)設(shè)計(jì)作為降低汽車制造成本的重要途徑，甚至不惜改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)來滿足制造工藝方面的要求。
沖壓件還應(yīng)采用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，如整塊式車身左右側(cè)板及車頂蓋板，既可使汽車外形美觀?？諝庾枇p少，又可減少?zèng)_壓件數(shù)量及焊點(diǎn)，能有效地降低成本。而且現(xiàn)代汽車制造大量使用卷料、薄殼式整體車身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度鋼板與鍍鋅鋼板，都要求應(yīng)用沖壓新工藝。
沖壓件表面拋光加工一般在日用品中比較長(zhǎng)用，通過對(duì)五金產(chǎn)品進(jìn)行表面毛刺處理比如：我們出產(chǎn)一把梳子，梳子是通過沖壓而成的五金件，那么沖壓出來的梳子邊角是很尖銳的，我們要通過拋光將邊角尖銳部分拋成光滑面部。
沖壓件的電鍍也是五金加工較為廣泛的一種加工工藝，通過現(xiàn)代工藝技術(shù)對(duì)五金件表面電鍍，保證產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用下不發(fā)生霉變生繡，電鍍加工常見的有：螺絲、沖壓件、電池片、車件、小飾品等等。
當(dāng)今高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼很好的實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。

控制五金沖壓件起皺的方法：
1、對(duì)于毛坯定位不穩(wěn)定的，我們可以改善定位，必要時(shí)加折彎工序，保證沖壓制件時(shí)料片不會(huì)出現(xiàn)跑偏的問題。同時(shí)可以壓料面形狀，保證五金沖壓件品質(zhì)，避免壓料面形狀不動(dòng)，導(dǎo)致走料不均。
2、查看起皺的狀態(tài)，若在制件四周均勻產(chǎn)生時(shí)，應(yīng)判斷為壓料力不足，逐漸加大壓料力可以消除。若拉深錐形件和半球件時(shí)，可以采用增加拉深筋來板內(nèi)徑內(nèi)拉應(yīng)力，以消除。采用“里緊外松”原則，來消除“里松外緊”問題。
3、在不影響整車要求的情況下更換毛坯過軟的制件材質(zhì)，保證制件的品質(zhì)，避免產(chǎn)生起皺。
4、對(duì)于潤(rùn)滑油，應(yīng)按照操作規(guī)程制度要求進(jìn)行刷油工作，保證刷油量和刷油位置，涂刷次數(shù)的正確，避免導(dǎo)致起皺。
5、針對(duì)沖壓方向不當(dāng)，應(yīng)在設(shè)計(jì)初期使用仿真軟件對(duì)制件工藝進(jìn)行分析，保證制件的沖壓方向，對(duì)制件品質(zhì)要求較高時(shí)，需重新開發(fā)模具，調(diào)整沖壓方向。
通過10年不斷的努力，公司得到眾多客戶的贊揚(yáng)和肯定，并形成穩(wěn)定的供貨關(guān)系。
我們秉承“一直在路上”的心態(tài)，“做一個(gè)有責(zé)任心的企業(yè)”為我們的理想，通過不斷努力，得到更多客戶的認(rèn)可和肯定就是我們工作的方向。熱忱歡迎新老顧客蒞臨我司參觀！