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工業(yè)生產中，大規(guī)模制取氧氣的方法是深度冷凍法。空氣中含有約20％的氧氣，其余主要是氮氣。為了得到高純度的氧氣，將空氣壓縮并冷卻，然后通過節(jié)流，使被壓縮的空氣膨脹降溫，這樣獲得的極低溫度可以使空氣液化。由于液氧、液氮沸點不同（液氧的沸點為—182.9°C，液氮的沸點為—195.8°C），在專門的精餾塔里，控制其蒸發(fā)溫度，使可以將液態(tài)空氣分離成氧氣和氮氣。這種深度冷凍法空氣分離制氧，簡稱為空氣制氧。
氧氣接觸的設備、閥門、管道和容器，進入空分裝置的 空氣、氮氣管道及氮水預冷系統(tǒng)的水管等檢修時嚴禁被油脂污染。檢 修后應進行脫脂處理，確認脫脂合格后，方可投入生產。脫脂檢驗應冷箱內搭腳手架宜采用非金屬材料。腳手架應固定在冷箱 骨架或大管徑管道上。檢修完畢后，應拆除冷箱內腳手架，并清除一 切雜物。施工中應采取防滑、施焊時，嚴禁在管道上打火引弧，鋁管同一處焊接不 能超過兩次，否則應重新配管施焊。嚴禁用工藝管道作為地線進行焊 接。

氧氣管道嚴禁穿過生活間、辦公室，不宜穿過不使用氧 氣的房間， 若必須穿過時， 則在該房間內應采取防止氧氣泄漏等措施。氧氣管道不宜穿過高溫及火焰區(qū)域，必須通過時，應在 該管段增設隔熱設施，管壁溫度不應超過 70℃。嚴禁明火及油污靠 近氧氣管道及閥門，氧氣管道的彎頭、三通不應與閥門出口直接相連。調節(jié) 閥組、干管閥門、供一個系統(tǒng)的支管閥門、車間入口閥門，其出口側 的管道宜有長度不小于 5 倍管道公稱直徑且不小于 1.5 m 的直管段。

空壓機、氧壓機、氮壓機在檢修時應劃出一定的檢修范 圍，并設警示標志，與檢修無關人員不準入內。壓縮機檢修時，嚴防異物進入或在設備內。檢修后 應徹底清理。壓縮機檢修時，對運轉部位、氣封、油封應進行嚴格檢 查， 氧壓機油封不準有泄漏， 保證各部間隙達到要求， 不準超出公差。在壓縮機主機進行檢修時，對配套的溫度計、壓力表、 軸位移、振動表、防喘振等安全保護聯鎖裝置，應同時進行檢查或檢 修。縮機檢修時，應對潤滑油系統(tǒng)進行嚴格的檢修，檢修 后還應進行清掃和調試。

氧氣管道禁止用氣體做壓力試驗。 氧氣管道水壓試驗后，應及時進行干燥處理。 奧氏體不銹鋼管道水壓試驗時水中的氯離子含量不應超過 25g/m3，否則應采取措施。 b） 管道試驗壓力以設計壓力作計算基準。 c） 管道做壓力試驗時，水壓試驗壓力等于 1.5 倍設計壓力， 埋地管道且不得低于 0.4 MPa；氣壓試驗壓力等于 1.15 倍設計壓力， 且不小于 0.1 MPa。 試驗的方法和要求按 GB 50235 的規(guī)定進行。 d） 氧氣管道壓力試驗合格后應進行泄漏性試驗，試驗用介質 應是無油、干燥、潔凈的空氣或氮氣，試驗壓力等于管道設計壓力。 泄漏性試驗方法和要求除按 GB 50235 的規(guī)定進行外，還應 進行泄漏率計算。 管道內氣體壓力達到設計壓力后保持 24 h，平均小時泄漏率 A 對室內及地溝管道應不超過 0.25%； 對室外管道應以不超過 0.5%為合 格。
連接方式，氧氣管道一般應采用焊接連接，碳素鋼管的焊接應采用氬弧焊打底，使用不繡鋼管應采用氬弧焊。管道與閥門、設備連接處可采用法蘭或螺紋連接。法蘭的墊片按表10－25選用。螺紋連接應用蒸餾水或水玻璃調制的一氧化鉛或纏繞四氟乙烯密封帶，嚴禁使用各種油漆或其它含脂肪的材料。