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      廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年，是廣東專業生產制作交通標志牌廠家，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設計開發、生產、銷售、工程安裝于一體的大型專業交通設施生產企業。道路標線被稱為“道路安全生命線”，是確保車輛、行人安全通行的重要標識，標線反光主要是保證夜間行車安全，這個是非常重要的指標，已引起行業各部門的關注和重視。本公司主要經營范圍：路面標線涂料、道路標線涂料、雙組份標線涂料、常溫標線涂料、震動標線涂料等等。先后參與承建完成了多項國家和省市重點工程項目。

      標線涂料施工質量與交通事故發生的關系

     公路科學研究所，道路交通標志和標線涂料國家標準主要起草人楊久齡說：最近幾年道路上的車流量越來越多，每年道路交通事故死亡人數都在10萬以上，其中熱熔標線涂料本身質量，施工質量導致公路標線或者信號燈殘缺損壞等問題，是導致交通事故多發的主要原因之一。而且我國公路業還在不斷發展，因此相應的熱熔標線涂料的用量也在大大增加，如果以我國所擁有的路面三分之一的用量計算，每劃一次就需要6萬噸。海南最近研發的道路組合熱熔標線涂料不但使用年限較長，可以減少重復施工次數。

 

熱熔標線涂料行業-路虎交通！10年經驗專業生產廠家,研發,生產,銷售一體化

每個國家都有自己的熱熔標線涂料參數標準，歐洲熱熔標線涂料標準EN1424:1997/Amdt A1:2003“Road marking materials-Premix glass beads”、美國熱熔標線涂料標準AASHTO M 247- 08“Glass Beads Used Traffic Paints”、日本標準J JIS R 3301-1995(Amdt 1:2007)《路面標示涂料用ガテスビ—ズ》、澳大利亞/新西蘭標準AS/NZS 2009:2006/Amdt 1:2007“Glass beads for road-marking materials”、ASTM標準 ASTM D1155-89“Standard Test Method for Roundness of Glass Spheres”、GB/T6003.1。司主營交通設施產品、標線涂料、標志牌、五金設備等產品，在行業，業界內都享有好評。

我國也有相關標準《道路交通標志和標線》，同時針對標準包含的測試項目，實驗組在分析以前的送樣，一般送樣是到國家交通安全設施質量監督檢驗中心交通工程監理檢測中心是1990年經批準成立的國內家交通工程設施產品檢測和工程監理檢測的機構，是為社會各界提供相關產品及工程系統測試服務的第三方實驗室）。熱熔標線涂料有耐候性好、良好的防水性的特點，使用壽命長，能夠長期保持鮮明度，老化速度緩慢。在之前的玻璃珠檢測數據的基礎上選擇國內產品和施工實力都具有代表性的熱熔標線涂料生產和施工廠家路虎交通，作為路面標線用玻璃珠標準研究。  

交通標線是路面上很常見的一種規范交通的設施，交通標線主要分為：熱熔標線，雙組份標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。這基本涵蓋了道路標線的類型。

   熱熔標線涂料是目前我國道路標線上應用最廣泛的一種標線。3、涂料使用在加工的時候溫度要控制在180-220℃之間，再用劃線機進行施工劃線，涂膜表層的厚度要控制在1。他施工時間短，耐磨性高，成本低。道路交通標線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

道路劃線、廠區道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

冷漆劃線（常溫）采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區、通道線、導流帶、導向箭頭等等。

熱熔標線涂料劃線施工流程：

1、反光熱熔標線涂料，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度150mm。