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從產業鏈來看，自動化智能物流裝備分為了上游、中游和下游三個部分。

中游的智能物流系統集成商。

它們實際上主要還是由物流裝備生產商和物流軟件開發商發展而來，從而根據行業的應用特點使用多種物流裝備和物流軟件，設計建造物流系統。

智能自動化倉儲裝備的下游，這部分主要是應用智能物流系統的各個行業，如汽車、電商、快遞、冷鏈等行業。

倉儲中心的系統開發要考慮的要素有：

1.客戶必須重視系統的整體效率和經濟性，局部超前的系統反而會產生瓶頸。

2.建立整體均衡的物流結構組織很有必要，從進貨入庫到配送為止，任何環節都不可以有問題。否則，局部的堵塞會產生不良的連鎖反應。因而，必須重視各道工序的流程，人、設備、材料、信息的保證成了關鍵。特別要研究峰值的對策問題，以保證均衡的作業。

3.必須快速的應付異常情況。異常情況是指信息系統的故障，包括倉儲貨架現場的大大小小的故障。所以，需要建立一個快速反應系統，讓人、設備材料和信息同步運轉。

自動化倉儲簡單的來說就是自動倉儲，在現代科學技術影響下，倉庫形式發生了翻天覆地的變化，原來的倉庫模式已經滿足不了生產需要。在數據說明的幫助下，如何化為自動，實現精準預測需求，避免下流梗塞，這些困難在智能倉儲經管體系都能迎刃而解。傳統的倉庫問題比較多，比如空間大小得不到合理性運用，面積巨大的浪費，資源使用不充分，而且傳統的倉庫在貨物搬運上還是以依賴人力為主，在如今這樣高速發展的社會下，傳統的倉庫儲物模式勢必將被OUT，而自動化立體倉庫將為生產生活帶來全新的 存儲模式。