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抗車轍劑投放方法

      人工投進是指在拌和樓上拌缸旁設置必定高度的漏斗，根據每鍋混合料的質量人工稱取一定份額的PR抗車轍劑，在碎石混合料進入拌缸時，通過拌缸上方鐵制弧形圓管，由人工當即投進到拌缸進行干拌；人工投進的劑量不及機器投料精準，故主張選用機器投料。選用抗車轍劑投料機可以咨詢選購山東道諾工程設備有限公司生產的抗車轍劑投料機，質量好，價格低，效率高，節約成本。2、抗車轍劑投料機投料或間歇定時不正常，大多為兩個多刀開關中其中一刀接觸不良。

纖維投料機

       纖維投料機是為了配合瀝青混凝土、砂漿站生產，路用投料機，向間歇性瀝青拌和設備中及時準確地把定量的物料加到瀝青或水泥砂漿站混合料中，通過拌合后均勻分散到混合料中，從而增強SMA瀝青路面及砂漿站的穩定性。

      山東道諾工程設備有限公司是國內外知名投料機、纖維生產線設備工程技術開發商，生產的路用投料機操作簡單便捷，使用時間久，售后服務有保障。

顆粒木質素纖維是一種常用的瀝青改性劑，是由絮狀木質素纖維加上造粒劑，經過物理作用制成的。顆粒木質素纖維和絮狀的相比，具有便于包裝、儲存和運輸的特點。絮狀木質素纖維在運輸和儲存過程中，容易吸收空氣中的水分而受潮，影響使用效果。現場拌和施工中，若是抗車轍劑使用量較大，應在拌和樓上增加一臺抗車轍劑投料機。所以，現在顆粒木質素纖維在市場上得到了廣泛的應用。拌合站在投放顆粒木質素纖維的時候，可以選用我公司生產的顆粒木質素纖維投料機。我公司生產的投料機，可以自動稱重，自動投放，并且稱重準確，投放及時。在生產過程中，只需要1-2名工人即可操作完成，可以大大降低拌合站的人工成本。