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當溫度低于氧的沸點溫度時，便可以得到液態氧。液態氧為天藍色易流動的透明液體。當溫度降低到－218.4°C時，液態氧則凝固為藍色固體結晶。氧能少量的溶于水，在0°C的水中，能溶解4.9%體積的氧。
檢修設備時，必須執行本章及其它的有關規定，嚴格執行動火制度。在設備、管道上動火時，氧氣含量 必須控制在 23%以下；在生產區域或容器內動火時，應控制氧氣含量 在 19.5%～23%。氫含量不準超過 0.4%。 在空分裝置周圍動火時，不準排放液氧、液空。暫停動火后，再 次動火前，應重新取樣分析氧、氫含量。如動火作業連續超過 4 h 后， 應重新取樣分析氧、氫含量，不應超過標準。氧氫容器、管道動火時 除滿足以上條件外，必須進行可靠切斷。氧氫生產區域動火時應連續 監控氧、氫含量在上述規定范圍內。

手動氧氣閥門應緩慢開啟， 操作時人員應站在閥的側面。 采用帶旁通閥的閥門時，應先開啟旁通閥，使下游側先充壓，當主閥 兩側壓差小于或等于 0.3 MPa 時再開主閥，禁止非調節閥門作調節使用。應建立氧氣管道檔案。由熟悉管道流程的氧氣專業人員 進行管理。氧氣管道作業人員應持證上崗。

氧氣管道嚴禁穿過生活間、辦公室，不宜穿過不使用氧 氣的房間， 若必須穿過時， 則在該房間內應采取防止氧氣泄漏等措施。氧氣管道不宜穿過高溫及火焰區域，必須通過時，應在 該管段增設隔熱設施，管壁溫度不應超過 70℃。嚴禁明火及油污靠 近氧氣管道及閥門，氧氣管道的彎頭、三通不應與閥門出口直接相連。調節 閥組、干管閥門、供一個系統的支管閥門、車間入口閥門，其出口側 的管道宜有長度不小于 5 倍管道公稱直徑且不小于 1.5 m 的直管段。

供切焊用氧氣支管與切焊工具或設備用軟管連接時，供 氧閥門及切斷閥應設在用不燃燒體材料制作的保護箱內。氧氣管道宜架空敷設。氧氣管道可沿生產氧氣或使用氧 氣的建筑物構件上敷設。廠房內架空氧氣管道的法蘭、螺紋、閥門等 易泄漏處下方，不應有建筑物。架空氧氣管道與建、構筑物特定地點的小間距要求應 按表 6 執行。 表 6 架空氧氣管道、管架與建筑物、構筑物、鐵路、道路等之 間的小凈距 單位為米 小水平凈 小垂直凈 名 稱 距 距 建筑物有門窗的墻壁外邊或突出部分外
氧氣管道敷設.敷設方式，車間內氧氣管道應沿墻、柱架空敷設，其高度以不妨礙車間內部交通及工作、設備運輸為原則。當與其它管道（包括燃氣、燃油管道）共支架敷設時，氧氣管道宜布置在其它管道外側，并宜布置在燃油管道上面，各種管道的小凈距，應符合表10-15規定，車間入口氧氣管道進入車間后，應在便于操作和檢修的地方設置切斷閥門，并在切斷閥下游適當的位置裝放散管，放散管口應引至墻外并高出附近地面4m以上。