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氧是非常活潑的元素，是強烈的氧化劑和助燃劑。氧與可燃氣體(氫、乙炔、甲烷等)按一定比例混合后，很容易發生爆炸，
氧氣被壓縮后，在管道輸送過程中如有油脂、鐵屑或小粒可燃燒物存在，則可能會因氧氣流與管道內壁的摩擦或撞擊而產生局部高溫，導致油脂或的燃燒。被氧氣飽和的衣服和其它紡織品與火種接觸會立即著火，強烈燃燒。
氧氣管道嚴禁穿過生活間、辦公室，不宜穿過不使用氧 氣的房間， 若必須穿過時， 則在該房間內應采取防止氧氣泄漏等措施。氧氣管道不宜穿過高溫及火焰區域，必須通過時，應在 該管段增設隔熱設施，管壁溫度不應超過 70℃。嚴禁明火及油污靠 近氧氣管道及閥門，氧氣管道的彎頭、三通不應與閥門出口直接相連。調節 閥組、干管閥門、供一個系統的支管閥門、車間入口閥門，其出口側 的管道宜有長度不小于 5 倍管道公稱直徑且不小于 1.5 m 的直管段。

氧壓機與氧氣接觸部位檢修時，工具、吊具、工作服等 嚴禁沾染油脂。檢修完畢后，與氧氣接觸部位應進行脫脂，用紫外線 燈等方式檢查確認合格后，方可安裝或扣蓋。按規定 加入適量的新油脂。 液體泵所選用的油脂應為的高、 低溫潤滑脂。
9.5.5 低溫液體泵檢修時應禁油，液氧泵的檢修還應遵守  人員進入氮氣、氬氣及稀有氣體容器檢修前，應切斷氣 源，堵好盲板，分析內部含氧量不低于 19.5%。 氬凈化系統檢修后，應進行氣密性試

氧氣管道 ，管道布置及安全間距，氧氣管道應敷設在不燃燒體的支架上。氧氣管道應在管道分岔處、與架空電纜的交叉處、 無分岔管道每隔 80～100 m 處以及進出裝置或設施等處,設置防雷、 防靜電接地措施。出氧氣廠（站、車間）邊界閥門后、氧氣干管送往一個 系統支管閥門后、進車間閥門后、調壓閥組前和調壓閥前、后的氧氣 管道宜設阻火銅管段。 當氧氣調節閥組設置獨立閥門室或防護墻時， 手動閥門的閥桿宜 伸出防護墻外操作。若不單獨設置閥門室或防護墻時，氧氣調節閥前 后 8 倍調節閥公稱直徑的范圍內，應采用銅合金（含鋁銅合金除外） 或鎳合金材質管道。

廠房內氧氣管道不宜埋地敷設。氧氣管道架空困難，必須埋地敷設時應符合下列要求： a） 埋地深度，應根據地面上荷載決定。埋地氧氣管道應敷設 在凍土層以下，穿過鐵路和道路時，其交叉角不宜小于 45°，并應 設套管。 套管頂距鐵軌底面不應小于 1.2 m， 距道路路面不應小于 0.7 m。 b） 直接埋地管道，應根據埋設地帶土壤的腐蝕等級采取相應 等級防腐蝕措施； c） 閥門井； d） 埋地氧氣管道與建筑物、管路及其它埋地管線之間的小 埋地管道上不宜裝設閥門或法蘭連接點，必須設置時應設 凈距，應按表 8 規定執行，且不應埋設在露天堆場下面或穿過煙道和 地溝。
氧氣管道的敷設，一般規定敷設方式，氧氣管道一般應采取架空敷設方式，若架空敷設有困難，可采取不通行地溝或直接埋地敷設。架空敷設的氧氣管道應根據環境溫度的變化情況采取適當的熱補償方式。坡度輸送干燥氣體和不做水壓試驗的管道，可采取無坡度水平敷設；輸送含濕氣體或需要做水壓試驗的管道，應設不小于0.003的坡度，并在管道點設排水裝置。