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50渠道成型機西藏工作圖片簡介

梯形邊溝滑模機是一種機械化現澆混凝土打造梯形邊溝的機器。梯形邊溝這一特殊的形狀常常出現在公路、鐵路、高鐵道路的兩邊，其作用是為了保護公路。不要小看公路邊溝的作用，它質量的好壞對于公路是否能夠長久使用有著至關重要的作用。目前使用邊溝滑模機來打造的梯形公路邊溝質量比人工支?；蛘哳A制模板拼裝的混凝土邊溝要好很多，而且施工的速度更快。現在大部分公路施工都指定選擇現澆混凝土的工藝來進行邊溝施工。

那這樣挖斗操作起來難不難呢？到底是怎樣挖溝的呢？如圖就是挖溝時的情景，這種挖斗要求也很嚴格，首先應該進行挖直，如果挖機站不平的話，那么這溝你是怎么也挖不好，你想想挖一個半圓，車要是站不平挖出來會怎樣。這種斗有一大缺點就是遇到樹根就麻煩了，所以應該提前處理好這些障礙。 挖這種U形溝也沒有想象中的簡單，看看放斗的樣子，平度要求只能有1公分落差，就這樣刮過來選插不能超過一公分！這挖斗不像用原裝的斗找平還有斗齒。如果高點底點撒點土就行，把握不住就一個個坑。機器的技術方面都沒有任何問題的，機器本身的結構非常簡單，主機架子、柴油發電機組，液壓油泵，下料斗，但是我明白就是擔心，沒用過，沒見過，不知道的東西總讓我們感到恐懼。電話溝通一下吧，想再多都沒有用，有時候就是一次不經意見的嘗試就是成功。

那么U型水渠的優點有哪些呢？ 答：U型渠道更經濟。Ｕ形渠與梯形渠、矩形渠襯砌工程量的分析比較在相同的流量、比降、糙率條件下 ,Ｕ形渠比梯形渠和矩形渠節省襯砌工程量。 二、有專家曾聲明：現在有經驗表明，“U”形斷面渠道容易破壞，國土已完全排斥了“U”形渠）"。 （1）其實這是針對灌區末級渠道和田間灌溉渠使用了機械預制U型渠而提的。 （2）砼U型渠作為一種經濟實用的灌溉渠道襯砌材料在水利工程中使用已有20多年，它的利弊人們（特別是基層水利工作者）都該知道，作為水利行業的專家們應該有一個準確的認識。 我認為砼U型渠（特別是現在通常使用的機械預制U型渠槽加鋼模現澆砼壓頂）利大于弊，一是防滲效果好，比砌磚或砌石要好得多；二是耐用，抗凍蝕能力強；三是施工方便，對地基基礎要求不高；再是造價低。 （3）U型渠一次現澆機把U型渠由預制+人工拼接安裝，更新換代為現場一次現澆，渠道密實度高，抗壓能力強，專家說的容易損壞的問題早已不復存在。

砼U型渠的破壞現象是有，主要原因一是道路旁被車輛擠壓，二是施工質量不合要求，監理，驗收走形式，還談什么質量？除此之外破壞的極少。傳統U型渠拼接模式施工，施工質量往往難以到位，一是開挖作業面很窄，導致傳統U型槽預制安裝后回填土不密實，被雨水侵蝕出現空洞；二是填縫不飽滿，沒有清除縫中的土就用砂漿勾在表面；三是壓頂不結實，壓頂砼必須和槽板連成整體，厚度應在10cm以上（有些“專家”指定6cm以內），見過不少壓頂砼就3~4cm厚，施工沒多久就爛了。我為什么會知道，因為施工朋友那邊都是U型槽改現澆的改造項目，用的就是U型水渠現澆機。因為全自動一次現澆成型的成渠模式客服了上述缺點，所以U型水渠現澆工藝在十三五期間在大力推行飛速發展。