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人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。

5.抗凍融性

透水性鋪裝比一般混凝土路面擁有更強的抗凍融能力，不會受凍融影響面斷裂，因為它的結構本身有較大的孔隙。

6.耐用性

透水性地坪的耐用耐磨性能優于瀝清，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經濟等缺點。

7.高散熱性

材料的密度本身較低(15-25%的空隙)降低了熱儲存的能力，獨特的孔隙結構使得較低的地下溫度傳入地面從而降低整個鋪裝地面的溫度，這些特點使透水鋪裝系統在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆的地面

淺談透水混凝土地坪的施工工藝：透水混凝土地坪操作簡單，沒有特殊的施工請求。

1設計：依據道路的功用及承載要求設計，普通以人行道為標準，建成后的道路能承載6噸以上車輛行駛。

2施工：透水地坪的材料配比很考究，特別要留意的是塌落度的控制，初凝時間的控制、溫度及濕度的掌控;如在北方施工還必需考慮凍融問題，因而外加劑的添加量都要嚴格按照配比系數進行控制;在施工中的步驟大致可分為四個字：推、震、壓、收;假如有特殊需求在面層上還可作進一步細化。

3伸縮縫的設置與處置：伸縮縫的設置與處置與正常道路技術標準一樣，無特殊要求，每6米一格或每30平方米一格。

4透水混凝土地坪維護：人們所擔憂的空隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統使其只需求經過高壓水洗的方式(在嚴重污染狀況下)就能夠處理，普通狀況下，用正常的打掃便可

不能運用透水混凝土路面自然下滲系統的地域包括：易發作陡坡坍塌、滑坡災禍的風險區域；易對寓居環境以及自然環境形成危害的場所；自重濕陷性黃土、收縮土和高含鹽土等特殊土的區域。

（8）當設計非雨水自然下滲系統的透水路面時，需設置有組織的溢流排水系統。

（9）除園路外，為控制排水道路，透水混凝土路面宜設有路緣和排水溝，且排水口的出口應與市政公共排水設備相連，需求處置外表徑流時，透水混凝土路面應分離外表預處置，當透水混凝土路面系統的設計中有儲水層時，其厚度應大于150mm，以保證存儲相應的雨水量，采用滲水管以集水、排水合一的系統替代排水管道系統時，應滿足雨水流量的請求。當透水混凝土路面建在斜坡上，并與其他公用道路相鄰，其下滲水部位高程在城市公路道路上方時，應設置不透水的隔離層隔開基層，以免下滲的水流毀壞其他土基