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四不像抓木機(jī)

從事四不像抓木機(jī)行業(yè)的老板們都深有感觸，之前被人們看作是日進(jìn)斗金的暴利行業(yè)，如今已經(jīng)不得不斤斤計(jì)較到各種費(fèi)用的支出上，因?yàn)檫@也確實(shí)關(guān)乎到是否可以保證利潤的正負(fù)問題，歸根結(jié)底還是源于市場(chǎng)輪式抓木機(jī)車型的保有量以及競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)大環(huán)境。

油耗問題是當(dāng)今市場(chǎng)上輪式抓木機(jī)老板們普遍關(guān)注的問題，對(duì)于這種柴油驅(qū)動(dòng)的可移動(dòng)抓木機(jī)機(jī)器，油耗的高度將直接影響到做工的利潤點(diǎn)，我們對(duì)市場(chǎng)上大部分相近型號(hào)抓木機(jī)車型進(jìn)行了抽樣式調(diào)研，其中每小時(shí)平均油耗基本區(qū)間也是在20元到40元，當(dāng)然有人說發(fā)動(dòng)機(jī)不同，油耗當(dāng)然不同，非也，輪式抓木機(jī)油耗的深度不等并非差異于發(fā)動(dòng)機(jī)的不同。

其實(shí)輪式抓木機(jī)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)配置基本上都是大同小異的，其功率也是相差不大，這就別說什么排量、馬力導(dǎo)致油耗不等的說辭了，其中導(dǎo)致油耗高的普遍問題還是操作上的習(xí)慣問題，到底哪幾點(diǎn)操作能夠?qū)е螺喪阶ツ緳C(jī)油耗的飆升呢？

其中要知道四不像抓木機(jī)在高速度行駛時(shí)的油耗是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于做工狀態(tài)油耗的，有很多饑不擇食的老板也是為了急于獲益，去遙遠(yuǎn)的做工地點(diǎn)做工也是常事，但這樣，機(jī)器的日均油耗將會(huì)是一個(gè)不菲的支出，利益回報(bào)點(diǎn)是有必要核算一下的，還有一點(diǎn)就是高怠速做工，雖說當(dāng)今機(jī)械化時(shí)代高校作業(yè)是硬性指標(biāo)，有很多人在做工時(shí)也是總是將輪式抓木機(jī)的怠速挑到很高，但殊不知柴油機(jī)高亢式做工很大程度提高了燃油的消耗速度，當(dāng)然這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是不太有利的。

以上的這幾點(diǎn)操作是導(dǎo)致輪式抓木機(jī)車型油耗飆升的主要因素，當(dāng)然這些也是頻發(fā)于一些抓木機(jī)新手，當(dāng)然對(duì)于輪式抓木機(jī)車型的油耗問題，有很多人還反映：同一個(gè)機(jī)手開不同品牌的抓木機(jī)，油耗還是差異不小。上面說到抓木機(jī)的油耗雖不完全取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，但是液壓系統(tǒng)以及整個(gè)車型的參數(shù)調(diào)教、受理點(diǎn)能耗損失等多種因素的不同也能導(dǎo)致抓木機(jī)油耗的大不相同，因此有抓木機(jī)需求的老板們，購買四不像抓木機(jī)還是選擇正規(guī)品牌廠家車型，畢竟競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，好機(jī)器還是占有主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)的。

四不像抓木機(jī)是挖掘機(jī)工作裝置的附件之一。為了符合挖掘機(jī)的具體工作需要，開發(fā)和設(shè)計(jì)了抓木器。除了掌握正確的使用方法外，在使用抓木器時(shí)，還有一些需要注意的事項(xiàng)。那么我們一起來看看吧。

1.當(dāng)建筑物需要用抓木器拆除時(shí)，應(yīng)從建筑物的高處開始，否則建筑物會(huì)有倒塌的危險(xiǎn)。

2.不要使用抓鉗器，像錘頭一樣重?fù)羰⒛绢^、鋼鐵等抓取物。

3.不管什么樣的情況下，抓木器不能用作杠桿，否則抓木器會(huì)變形或者嚴(yán)重?fù)p壞。

4.不要用抓木器拉重物，這會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞抓木器，還可能造成挖掘機(jī)不平整，造成事故。

5.不要使用抓木器推拉。如果目標(biāo)物體是飛繞式的，那么不適合使用抓木器。

6.在工作環(huán)境中沒有高壓傳輸線，并且它們不靠近電線桿或者其他傳輸線路。

7.調(diào)整四不像抓木機(jī)的抓取裝置和臂，使其保持在垂直位置。當(dāng)抓木器抓取石頭或其他物體時(shí)，不要將桿延伸的過長，否則會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)傾覆。

大家之前可能聽說過，四不像抓木機(jī)、抓草機(jī)、抓料機(jī)等一些機(jī)械，今天我就來給大家詳細(xì)的講解一下這個(gè)抓木機(jī)的用途。

抓木機(jī)，顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。

抓木機(jī)機(jī)氣缸套穴蝕的原因和預(yù)防是什么，有什么需要注意的地方嗎，下面我就和大家一起來分享一下。

四不像抓木機(jī)氣缸體及氣缸套的穴蝕破壞，引起裂紋甚至產(chǎn)生通孔，導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸和機(jī)油中，顯著降低了柴油機(jī)的壽命及工作可靠性。產(chǎn)生穴蝕的主要根源是氣缸套的振動(dòng)。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)，側(cè)壓力的作用方向發(fā)生變化，活塞從缸套的一面橫擺到對(duì)面，出現(xiàn)了活塞擺的現(xiàn)象。

為了防止穴蝕，目前常用的方法是：減小氣缸與活塞之間的間隙，從而減小缸套的振動(dòng);采用長的活塞裙部;加大冷卻水流速，改進(jìn)水流方向及冷卻系的結(jié)構(gòu);增加氣缸套的支承剛度;改進(jìn)氣缸套的材料及工藝，以提高其抗穴蝕能力等等。

由于活塞與缸套之間留有熱間隙，所以活塞的擺動(dòng)是有沖擊性的。這種沖擊引起缸套的強(qiáng)烈振動(dòng)。當(dāng)缸套壁振動(dòng)時(shí)，水腔中發(fā)生交替的拉伸和壓縮，從而使外壁附近水域中產(chǎn)生局部的高壓和真空泡。

在高真空的作用下，冷卻水蒸發(fā)成氣泡，有的真空泡和氣泡發(fā)生在氣缸套外壁微小的中，或在振動(dòng)的作用下被擠入。當(dāng)真空泡或氣泡受到高壓沖擊而時(shí)，就在區(qū)附近產(chǎn)生壓力沖擊波，其壓力可達(dá)數(shù)十大氣壓并沖擊氣缸外壁，這樣頻繁的反復(fù)沖擊，就使缸套表面急劇損壞。