男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

襯膠管道內部橡膠去除要點及注意事項，襯膠管道使用一定年限后出現跑冒滴漏等不良情況，但鋼管本身并沒有太大的損壞，只是內襯橡膠已經破損，咨詢我們可不可以將原來的襯膠管道發到我們公司。
       二次襯膠最大的困難在于怎么去除原有的破損橡膠。最早的時分，國家對環保力度小，人們環保認識差，運用最原始的焚燒方法來整理參加的橡膠，但隨著人們環保認識的進步以及國家對環保的力度，
現在現已杜絕了焚燒去膠工藝，取而代之的是本錢更高的熱硫化處理形式。行將就得襯膠鋼管放入硫化罐內從頭硫化，比及橡膠變軟后人工進行整理，
          橡膠整理干凈后對有破損的鋼管進行修補打磨后就可以進行二次襯膠了，質量徹底沒有問題
橡膠襯膠管道硫化前需要注意的問題：首先,檢查管道是否有腐蝕過透的部分,如果有,需要重新焊接,而且要保證重新焊接的地方保持平整,并且擦拭打磨以便襯膠.第二,由于是大口徑管道或者需要再次加工處理的管道,重新處理的地方都需要在管道兩端焊接上法蘭,并且焊接處務必要保證平整,余出來的部分切割掉
第三,管道如果是新的就只需要部分焊接和噴砂,舊管道就需要注意,首先要把管道內部的橡膠全部除去,然后再焊接噴砂.最后,如果管道是三通或者四通管道的話處理起來會比較麻煩,處理時間會比較長.

襯膠管道技術有哪些獨特之處熱力輸送襯膠管道冷粘技術工藝獨特，引用獨特的冷粘技術工藝，可以現場把普通鋼管襯上世界頂級橡膠，具有超強的結合度和極好的耐磨損、耐腐蝕性；利用“液相配方”生產的橡膠分子結構不損壞，壽命是國產橡膠的10-15倍，復合陶瓷的3-6倍，可廣泛應用于礦山精礦、尾礦輸送、井巷充填管路、灰渣輸送、化工腐蝕輸送等方面。大大提了管道的使用壽命，從而降低了企業的成本。