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抓木機

在裝卸區域的國內,由于大型的生產,貨物轉移的工作狀態,如頻繁的總是有各種各樣的機械和設備,包括機器、起重機、叉車叉車類型為主要力量,在機械類型模型,當然,也可以根據實際工況需求也有很大的區別,今天小編帶你進入木材領域,看到近年來席卷全國,抓木機到底有多好?

說到旋轉抓木機，大家都很熟悉了。這種抓木機有什么優點?市場需求增長的革命性意義是什么?

首先旋轉抓木機本身實際上是一種多功能使用輪式挖掘機,眾所周知輪式挖掘機可以旋轉上半身,中心點畫圓操作優勢是不言而喻的,這是足以保存工作空間,當然不僅僅是這些,旋轉,抓木機操作的靈活性增加,操作優勢和提高到一個新的高度,然而,如叉車式抓木機,起重機操作工具在旋轉抓木機前是尷尬的。

上面所說的是旋轉強調優勢木機器上的實踐,在裝卸成本,然而,這種抓木型機車還有其他設備的專業知識能力,輔助起重機需要體力勞動,認為在21世紀,缺乏勞動使日工資的上升趨勢更明顯,人工成本各界已成為一個致命的,項目投資成本,但叉車式抓木機嗎?重車體經常轉動，頻繁轉動，完成裝卸作業。過多的閑置工作只會增加燃料消耗成本，而抓木機則不會。一輛卡車和一名司機可以高效和廉價地完成裝卸操作。

抓木機道路打雜的主力軍

抓木機在木材裝卸領域中的發展之迅速是有目共睹的，其高效的作業帶來的效益也是可圈可點，但是在每一個地區的木材裝卸總是跟著市場行情的波動也呈現出了某種不穩定的因素，全年當中也難免出現百無聊賴的閑暇時光。

但是眾所周知抓木機并不僅僅是只擁有抓木裝車的功能，屬具的多樣化賦予了抓木機在更多領域發揮才能的實力，也正因此，輪式抓木機在很多道路建設工程中也有著較高的出場率，但是起初只要是以輔助機械的身份做一些利索能及的小活兒，但是抓木機憑借著自身的種種閃光點，卻逐漸成為道路修改建工程中的主力。

在很多時候，尤其是專一在木材裝卸領域中的客戶群體，要知道在木材市場上裝卸木材的抓木機其實就是多功能輪式挖掘機，土方作業是其與生俱來的優勢，道路平整、綠化帶鋪設、管道溝挖掘和回填，這都是輪式抓木機的強項，然而對于客戶而言，在那本以為百無聊賴的時光里，依然能夠獲得不菲的經濟收入。

有很多抓木機客戶反饋，很多木材市場進入夏季不太景氣，本以為自己的抓木機終于可以歇歇了，但是很多土方作業的工程莫名找上頭來，開始的雇主也是說干一些雜七雜八的輔助作業，但是這一干起來卻不盡成為了工程的主力軍，這樣一來就可就到了談酬勞上漲的事宜了，結果幾天的活兒干下來，掙的錢并不比抓木材掙得少。

一機多用使抓木機的優勢，高效作業并不僅僅表現在裝卸木材上，因此很多輪式抓木機的老板們，不要局限于抓木機的木材裝卸領域，更多的土方工程都是能夠靠它來爭取不菲資金回報的。

大家之前可能聽說過，抓木機、抓草機、抓料機等一些機械，今天我就來給大家詳細的講解一下這個抓木機的用途。

抓木機，顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業;抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業。

抓木機機氣缸套穴蝕的原因和預防是什么，有什么需要注意的地方嗎，下面我就和大家一起來分享一下。

抓木機氣缸體及氣缸套的穴蝕破壞，引起裂紋甚至產生通孔，導致冷卻水進入氣缸和機油中，顯著降低了柴油機的壽命及工作可靠性。產生穴蝕的主要根源是氣缸套的振動。當活塞到達上止點時，側壓力的作用方向發生變化，活塞從缸套的一面橫擺到對面，出現了活塞擺的現象。

為了防止穴蝕，目前常用的方法是：減小氣缸與活塞之間的間隙，從而減小缸套的振動;采用長的活塞裙部;加大冷卻水流速，改進水流方向及冷卻系的結構;增加氣缸套的支承剛度;改進氣缸套的材料及工藝，以提高其抗穴蝕能力等等。

由于活塞與缸套之間留有熱間隙，所以活塞的擺動是有沖擊性的。這種沖擊引起缸套的強烈振動。當缸套壁振動時，水腔中發生交替的拉伸和壓縮，從而使外壁附近水域中產生局部的高壓和真空泡。

在高真空的作用下，冷卻水蒸發成氣泡，有的真空泡和氣泡發生在氣缸套外壁微小的中，或在振動的作用下被擠入。當真空泡或氣泡受到高壓沖擊而時，就在區附近產生壓力沖擊波，其壓力可達數十大氣壓并沖擊氣缸外壁，這樣頻繁的反復沖擊，就使缸套表面急劇損壞。