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1、柴油發電機組應該有單獨的電機房，房門平時落鎖，非工作人員禁止隨意出入。這樣可避免閑雜人員進入機房因好奇改變發電機的設置狀態，如把自動狀態改成手動或無意中碰了某個閥門改變閥門狀態就會帶來不必要的麻煩，避免在斷電時候影響柴油發電機組正常啟動。

膠體電池與常規鉛酸電池的區別，從初理解的電解質膠凝，進一步發展至電解質基礎結構的電化學特性研究，以及在板柵和活性物質中的應用推廣。其重要的特點為：用較小的工業代價，沿已有 150 年歷史的鉛酸電池工業路子制造出更優質的電池，其放電曲線平直，拐點高，比能量特別是比功率要比常規鉛酸電池大 20% 以上，壽命一般也比常規鉛酸電池長一倍左右，高溫及低溫特性要好得多。

總的來講，選擇應急型柴油發電機，就是要選擇些穩固、、便捷的設備，這樣才能保障外界電源供給不足的情況下，不影響施工進度的開展，后續維護也更加簡單、便捷。在與客戶接洽過程中都會強調為柴油發電機組建立有效管理機制的重要性，但是很少有客戶能夠真正做到這點，大部分客戶都是在使用一段時間后就放松了要求，這樣做短期內可能看不出什么危害，但是長此以往不是好事，會給客戶帶來許多不必要的麻煩，所以客戶必須要對柴油發電機組進行有效管理

柴油機起動后應慢慢提高轉速，經檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調整。
為了避免假負載箱體日曬雨淋，往往箱體上會安裝防雨罩，因此需要每年定期對其進行防水防銹處理；且假負載在工作時，箱體內部本身溫度很高，需要對其散熱，因此箱體本身不是一個密閉的環境，雨水滲透進散熱孔內，造成箱體內濕氣過大，長時間使用會造成電阻絲絕緣性下降；除此之外，也需要對假負載進行定期保養。因為假負載工作時，除了產生高溫以外，也是一個高壓危險的帶電體，所以需要定期例行健康檢查，如內部除塵、元器件檢查和絕緣性監測等。