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耐候板的原理介紹

鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。

耐候板是可減薄使用、使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。

耐候板可以用來做什么？

耐候板， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。

耐候板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫腐蝕介質的容器等結構件。

耐候板的應用領域

耐候板作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結構件。

耐候板的發(fā)展優(yōu)勢

普通鋼材銹蝕后，時間變成了斷銅鐵，深度腐蝕老化，而剛生銹的那種自然狀態(tài)也自然沒有，所以鋼的壽命相對較短。防水板的出現(xiàn)很好地解決了這個問題。耐候板的特點是通過空氣和雨水的相互作用在耐候板表面形成保護層。這一過程是自發(fā)的，不需要鍍鋅或烤漆的保護，從而達到防腐效果。耐候板的使用壽命可達80年以上。

這種材料很好地自然環(huán)境持續(xù)統(tǒng)一發(fā)展。一個例子是杭州市，由于其獨特的地理位置，雨云情況也很普遍，在城市或其他地方使用耐候板作為相應的標志，其效果也很好，其存在無疑已成為一種美。城里風景優(yōu)美的線路。

由于耐候板具有較強的耐蝕，也需要1個月左右的時間。在這個過程中，組件的顏色會發(fā)生不性，從新板到形成穩(wěn)定、致密的銹紅色保護層通常需要6個月到1年的時間，在一些干燥地區(qū)或室內，即使生產(chǎn)出一種簡單的均勻銹黃色可控制的變化，從藍黑色變?yōu)槌燃t色，然后變?yōu)殇P紅色，然后變?yōu)榧t棕色，劇烈而不均勻。