凱恩利 低耗能車銑復合機定做 斜床車銑復合機批發
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中山市凱恩利機械設備有限公司

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經營模式

生產加工

所在地區

廣東省東莞市

主營產品

車床

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商品參數
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商品介紹
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聯系方式
主軸電機 伺服電機
加工定制
定位精度 0.005 mm
型號 CKX6136
報價方式 按實際訂單報價為準
產品編號 7427209
商品介紹




東莞數控車床車削細長桿常見操作缺陷分析


在東莞數控車床車削細長桿時,往往會產生一些操作缺陷。這些缺陷主要出現在車削外圓,特別是出現在采用車刀在前、跟刀架在后的切削過程中,它們往往會導致工件報廢。

常見操作缺陷產生的原因和防止措施有以下幾種:


  在完成一次切削后,工件出現彎曲變形的現象。

1)毛坯料內部組織的內應力大,切削過程中,在車床切削力和切削振動作用下,使內應力重新布局而產生彎曲變形。因此,毛坯料一般應進行天然時效或消除內應力的熱處理。


2)在加工前進行了校直處理。枝直的外力使內部組織產生了新的內應力,在車床切削過程中,因內應力的釋放而重新布局,從而恢復到原來的彎曲狀態。我們的經驗是在加工前,加工中,盡量不作任何的校直處理,使毛坯保持隨彎就彎的原始平衡狀態。


3)切削速度過快,特別是當毛坯件彎曲,各部相對于旋轉中心偏移時,產生較大的離心力,導致工件彎曲。所以應選擇適宜的切削速度和主軸轉速。


4)切削參數,特別是車刀主偏角選擇不當,使徑向切削力過大產生扭曲變形。車床因此,車刀主偏角應與背吃刀量相協調,使車床車刀的徑向切削力在滿足徑向推力狀態下越小越好。


5)跟刀架支承爪與車刀切削刃間距過大,切削力對工件形成以這個間距為力臂的扭曲力,使工件變形。間距越大,扭曲越大,越容易產生彎曲變形。車床因此,兩者的間距一般不超過2mm。


6)切削產生的熱量不能及時導出,使工件溫度升高,產生熱伸長,而迫使工件彎曲。因此,除了澆淋足量的切削液外,還應采用彈性回轉尾頂,作工件熱伸長的補償。


高考臨近數控專業或將成為熱門專業(二)

高考臨近 數控專業或將成為熱門專業(二)

二、智能制造下“新工科”的誕生

科學技術是立國之本。

近日,國家部委印發《關于公布首批“新工科”研究與實踐項目的通知》,認定612個項目為首批“新工科”研究與實踐項目。

《通知》稱,“新工科”建設是主動應對新一輪科技革命與產業變革的戰略行動,以新技術、新產業、新業態和新模式為特征的新經濟呼喚“新工科”,國家一系列重大戰略深入實施呼喚“新工科”,產業轉型升級和新舊動能轉換呼喚“新工科”,提升國家硬實力和國際競爭力呼喚“新工科”。在單件、小批生產、甚至成批生產中,對于形狀復雜或尺寸較大的鑄件和鍛件,以及尺寸誤差較大的毛坯,在機械加工工序之前首先應安排劃線工序,以便為精基準加工提供找正基準。

“新工科”指的就是針對新興產業的專業,如人工智能、智能制造、機器人、云計算等也包括傳統工科專業的升級改造。與傳統工科相比,“新工科”更強調學科的實用性、綜合性交叉性,尤其注重信息通訊、電子控制、軟件設計等新技術與傳統工業技術的緊密結合。在新一輪產業發展周期中,中國有望通過加大技術研發實現數控機床產業的彎道超車。

可以想象的是,當智能制造日益成為制造業發展的新方向新課題,“新工科”作為針對智能制造開設的專業,勢必將成為最有前景的專業之一。


三、網友怎么看

對于“數控專業將成為熱門專業”這件事,網友怎么看?小編整理了網上的一些網友的觀點。

網友“小鄭”:當下,數控機床作為工業4.0重要發展領域,已經成為主要工業國家重點競爭領域。中國數控機床產業在國家戰略的支持下,近年來呈現出快速發展態勢,技術追趕勢頭不可阻擋。在新一輪產業發展周期中,中國有望通過加大技術研發實現數控機床產業的彎道超車。因此,在產業發展大好的優勢下,數控機床人才的就業前景將是一片光明。以上各步為了防止過切都必須留足夠多的余量,最后進行精加工工序。


網友“Ian”:如果只是為了單純的體力勞動并不建議報考數控專業,“技術的進步可以說是為了有效地降低對于普工的技能要求”,所以你將來可能會失業。將來的數控行業對操作工的需求將會越來越低。學習數控專業,必須從單純的勞動中超脫出來,去解決一些機器解決不了的問題,才能得到職業上的發展。CNC加工順序的重要性一個CNC加工件上往往有幾個表面需要加工,這些表面不僅本身有一定的精度要求,而且各表面間還有一定的位置要求。

小編點評:數控行業是制造業的基礎,而制造業則是強國之石、興國之基。如果有越來越多的有志之士投入數控行業,我國制造業的崛起也將指日可待!但是,隨著智能制造的來臨,學習數控專業不應局限在如何操作機器,加深自己的深度,提高自己的能力,才能在數控行業中如魚得水!這在實際的過程中很難進行控制,容易使得零件的表面粗糙度受到較大的影響。

文章鏈接:中國機床商務網


自動化數控車床組成部分及工作原理

自動化數控車床組成部分及工作原理



    


 

 

  自動化數控車床是一種利用數控技術,按照事先編好的程序實現動作的機床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統、位置反饋系統和數控機床機械部件構成。

   在自動化數控車床上加工零件通常經過以下幾個步驟:

   1)根據加工零件的圖樣與工藝方案,用規定的代碼和程序格式編寫程序單,并把它記錄在載體上;

   2)把程序載體上的程序通過輸入裝置輸入到CNC單元中去;

   3)CNC單元將輸入的程序經過處理之后,向機床各個坐標的伺服系統發出信號;

 4)伺服系統根據CNC單元發出的信號,驅動機床的運動部件,并控制必要的輔助操作;

   5)通過數控機床機械部件帶動刀具與工件的相對運動,加工出要求的工件;

   6)檢測機床的運動,并通過反饋裝置反饋給CNC單元,以減小加工誤差。

  

  當然,對于開環cnc數控機床來說是沒有檢測、反饋系統的。



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