

曲阜大豐機械制造有限公司
主營產品: 輸送機
小型粉煤灰輸送機定制-大豐
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粉煤灰輸送機
由于粉煤灰輸送機具有無污染、低能耗、高效率等優勢,因此當前在火電廠中廣泛應用,已經逐漸取替傳統的水力除灰形式。但是在氣力輸灰系統運行中,常遇到各種故障問題,如果不及時處理將影響工作效率與運行可靠性,因此需引起足夠重視,我們普爾法機械結合實際工作經驗,對氣力輸灰系統的常見故障及原因進行分析,以便有針對性地提出處理對策。
故障一:加壓超時;
原因分析:(1)加壓閥未打開;(2)壓力變送器故障;(3)進料閥、出料閥、排氣閥未關閉或漏氣;(4)氣源壓力低。
處理措施:(1)檢修或更換加壓閥、進料閥、出料閥、排氣閥:(2)檢修壓力變送器、疏通取壓管;(3)更換氣化板。
故障二:輸送超時:
原因分析:(1)氣源壓力過低;(2)堵管先兆:(3)倉泵下限設置太低;(4)進料時間過長:(5)氣化板損壞,物料流化不良。
處理措施:(1)通知供氣單位提高壓縮空氣壓力:(2)暫時退出運行,輕敲輸灰管道確認是否堵管,并進行處理:(3)重新調整下限值,以倉泵內的物料全部輸送完畢為宜:(4)根據運行工況重新調整進料時間,以料位達到倉泵容積的75%為宜:(5)更換氣化板。
故障三:堵管
原因分析:進料時間過長,灰量大,氣力輸灰管路內的物料未輸送完畢。加壓閥已關閉。
處理措施:從出料閥后的輸灰管道引出一旁路,接至引風機的出口,堵管時打開聯通閥門,利用此處管道負壓即可輸通管路,并不會造成較大的污染。
故障四:氣化板損壞頻繁
原因分析:(1)進料時間設置過短,倉泵內物料過少;(2)壓縮空氣帶水;(3)輸送壓力過高。
處理措施:(1)輸送壓力過高;(2)通知供氣單位及時調整;(3)調節減壓閥,調整輸送壓力。
粉煤灰輸送機故障五:加壓節流閥損壞頻繁
原因分析:(1)儀表氣帶水;(2)壓力過高。
處理措施:(1)通知供氣單位及時調整;(2)調節減壓閥,調整輸送壓力。
任何設備非正常停機都會對其造成損害,比如計算機、空調、機械設備等,但有時候設備出現一些突發狀況如果不停機損壞會更嚴重所以也會采取不得不進行非正常停機的措施。對于粉煤灰輸送機,在正常運行情況下非正常停機會對它造成損害,但有時候會出現一些讓其出現嚴重后果的狀況,此時我們就需要采取非正常停機將損害降到低。哪種狀況下需要對氣力輸送機進行非正常停機?我們總共總結了4種:
1、動力風機壓力表值、電流值超過額定值迅速上升且不降低時,可判定為堵管,應緊急停止氣力輸送機的鎖氣器運行,視情況停止動力風機。
2、巡查發現除塵器嚴重鼓脹或嚴重外泄,應停止氣力輸送機上的鎖氣器,延1時10~20S停止動力風機。
3、發現落灰管堵死不下灰,一般采取敲擊振落的方法予以疏通,不必停止輸送系統運行。
4、粉煤灰輸送機鎖氣器卡澀或卡死時,應迅速停止該設備,并相應停止其上游各設備。
非正常停機有時候會對設備造成損害,但有時候卻是對設備的保護,當出現以上4種狀況,氣力輸送設備就需要進行非正常停機。
粉煤灰輸送機主要是用于輸送各種粉末物料。它具有操作簡單、可靠、連續、無旋轉部件、使用壽命長等優點。其噴嘴易被雜質堵塞,效率低,大值為30%(體積噴射系數u=V2/V1為1)。在情況下,當U大于1或小于1時,效率降低。V1和V2分別是工作流體和輸送液體的體積。
氣力輸送機在運行中會形成負壓,這種所謂的負壓的形成對于許多客戶來說都是未知的,接下來我們一起來探討一下關于氣力輸送設備的負壓是如何工作的?
氣力輸送機是利用高能流體通過噴嘴產生高速負壓來吸收流體的裝置。為什么噴嘴出口的高速會產生負壓?這是因為高速流體可以將周圍流體輸送到擴散器。在擴散器中,速度逐漸減慢,速度變為壓力能。當壓力大于外部壓力時,擴散器中的流體將向外流動。
粉煤灰輸送機比傳統的機械輸送設備具有更多的應用優勢,其中最突出的就是節能環保,在未來,氣力輸送裝置將發揮更大的潛能來給我們服務,希望技術人員不斷的改進設備,為環保事業的發展提供動力。
