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減速器廠家分享-減速器箱體發燙的應對方法

印刷設備的減速器齒輪箱一直很熱,車間技術人員反映出這種情況已經發生了很長一段時間,原因沒有分析.盒子的溫度經過一段時間后上升了.經過連續十天以上的連續跟蹤,箱體表面溫度始終高于環境溫度的30~32度.當夏季溫度在30度以上,而減速器外殼表面溫度達到62~63度時,溫度直接接觸手的時間不可能持續超過2秒,可以說是熱不可阻擋的.

車間也有很多的腦子,想了很多辦法,進行了很多的討論,總覺得設備安裝有問題.所以采取上課停機維修保養,拆除車身的拆卸更換新機油,重新安裝,檢查摩擦副,密封,更換零件稍不理想, 行星減速機仔細安裝.

然而,在重新安裝行星減速機,發現溫度上升仍然是相同的.在技術人員差的情況下,他們采納了我們工程師的建議,使用了納米金油的工業齒輪油,然后跟蹤它.

當設備其它條件不變時,溫升顯著降低. 行星減速機的箱體表面溫度比常溫高8~10℃,為常溫范圍.

了解減速器的特點

在目前這個科技化發展的時代，吉創行星減速機廠家為了達到很好的發展，以及更高工藝的要求，這樣在實際作業過程中就能夠滿足很多不同精度和質量的要求，從而滿足更多消費者的需求。在生產時這些機械雖然在工藝實現上不同，但是其內部使用的很多配件和裝備非常相似，例如斜齒輪減速機。

減速器是一種多速三相異步的電動機，通常都是使用在塔式起重機這類建筑用的機械設備中，并作為電力傳動系統的組成部分來應用的。憑借著其非常有特點的結構和性能，在營養公眾發揮著很有特色的功能。

調速比大：這兒也就是說斜齒輪行星減速機在工作中能夠進行的運轉速度的調節范圍很廣，也可以說它在功能發揮方面有會很廣泛的使用，能夠調節到合適的程度。     啟動電流小：在通電以后只需要很小的電流減速器就能夠正常啟動并開始運行，這方面的特點同時還能夠延伸出該減速機啟動速度快的特點。     過載能力強：該斜齒輪行星減速機有很強的過載能力，這也就是說在應用中它在滿足相關機械的使用需求方面能夠有更高的能力，能夠以一己之力帶動更多或者是更大功率需求的機械的運行，且不容易在過載使用中出現任何自我損傷。     調速比大、啟動電流小以及過載能力強就是斜齒輪行星減速機的特點，正是這些特點使得該減速機在應用中發揮除了非常有特色的功能。

減速器性能與特點

減速器性能及特點：

1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩；

2、 減速器采用3D/PORE的設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；

3、齒輪材料選用的鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性；

4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保扭轉剛性和輸出負載能力；

5、使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護等級的密封設計，潤滑油不泄露，免維護；

6、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；

7、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確；

8、獨特的馬達連接板和軸襯的模組化設計，適用于任何伺服馬達；

9、減速器齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采用黑色陽極處理，提高環境的耐受性和抗腐蝕能.

減速器一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。