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減速器廠家分享-減速器箱體發燙的應對方法

印刷設備的減速器齒輪箱一直很熱,車間技術人員反映出這種情況已經發生了很長一段時間,原因沒有分析.盒子的溫度經過一段時間后上升了.經過連續十天以上的連續跟蹤,箱體表面溫度始終高于環境溫度的30~32度.當夏季溫度在30度以上,而減速器外殼表面溫度達到62~63度時,溫度直接接觸手的時間不可能持續超過2秒,可以說是熱不可阻擋的.

車間也有很多的腦子,想了很多辦法,進行了很多的討論,總覺得設備安裝有問題.所以采取上課停機維修保養,拆除車身的拆卸更換新機油,重新安裝,檢查摩擦副,密封,更換零件稍不理想, 行星減速機仔細安裝.

然而,在重新安裝行星減速機,發現溫度上升仍然是相同的.在技術人員差的情況下,他們采納了我們工程師的建議,使用了納米金油的工業齒輪油,然后跟蹤它.

當設備其它條件不變時,溫升顯著降低. 行星減速機的箱體表面溫度比常溫高8~10℃,為常溫范圍.

重點注意使用減速器哪幾點

現在減速器已經被廣泛在各個行業中運用，那么企業就會更加關注如何使用好，延長壽命，其中增加穩定性，就是對它好的愛護了，下面吉創行星減速機廠家來說一下，關于使用減速器要注意哪幾點：

1、減速器一定要裝置通氣帽再使用前需要把高的位置的梗塞換上排氣螺塞，確保減速機使用的時候排出體內氣體。如果沒有及時進行改換，減速機長時間的運轉，因此就會導致減速機內的氣體把油封脹壞，而導致減速機出現漏油。

2、精密行星減速機嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝,聯軸器，皮帶輪，鏈輪等聯合件時不可采用直接錘擊的辦法，因減速機的輸出軸構造不能接受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯合件。

3、精密行星減速機及時改換光滑油，特別留意需要我們去注意的就是換油，減速機在使用300小時左右需要及時改換光滑油，之后就需要每隔1500小時左右進行改換光滑油。還有就是在工作環境比較惡劣而且溫度高以及粉塵大的地方需要每隔半個月對于光滑油進行一次檢查，發現光滑油如果出現污物就需要更換光滑油，需要保持光滑油的清潔，并且延長減速機使用的壽命。

技術應成為減速器行業競爭的核心

我國工業的快速發展，促進了減速器需求的不斷擴大。減速機廠家減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。然而，工業的發展不僅對減速機的數量提出了更高的要求，而且對減速機的技術也提出了新的標準。

目前，國內減速機行業的競爭仍然十分激烈。減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。這一競爭促使許多減速機廠家加大了對減速機技術的投入，同時也促使減速機廠家提高產量。銷售和售后管理。但是，也存在著以價格為核心的競爭現象。如果減速機行業的競爭更偏向于價格的競爭，不僅阻礙了國內減速機行業的發展，而且不利于整個民族工業的發展。

以價格為中心的競爭對企業來說不是一條長期的道路。只有加大對減速機技術的投入和重視，企業才能在日益激烈的競爭中立于不敗之地。只有提高國產減速機的技術含量，我國減速機才能在國際競爭中取得越來越大的優勢。蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，且輸入軸和輸出軸不在同一軸上，也不在同一平面上。但一般體積大，傳動效率不高，精度不高。