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濟寧山拓機電設備有限公司主營：液壓絞車,液壓卷揚機,液壓絞盤,液壓馬達,回轉裝置,液壓元件
液壓卷揚機的安裝過程

液壓卷揚機主要技術指標有額定負載、支持負載、繩速、容繩量等。 絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設備（見起重機械），又稱卷揚機。絞車可以單獨使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。絞車又名卷揚機。該產品通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便，被廣泛應用于建筑、水利工程、林業、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，還可作現代化電控自動作業線的配套設備。 絞車按照動力分為手動、電動、液壓三類。 手動絞車的手柄回轉的傳動機構上裝有停止器(棘輪和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。 電動絞車廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車的電動機經減速器帶動卷筒，電動機與減速器輸入軸之間裝有制動器。為適應提升、牽引和回轉等作業的需要，還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設計成電動絞車。 液壓卷揚機主要是額定載荷較大的絞車，一般情況下10T以上到5000T的絞車設計成液壓絞車。 絞車按照功能可以分為： 船用絞車：船用絞車又可以分為拖拽絞車、系泊絞車、起錨絞車、牽引絞車等。 工程絞車：主要運用在工程上，以卷揚和提升等功能為主。 礦用絞車：分為提升絞車、調度絞車、鑿井絞車、回柱絞車、耙礦絞車、回柱絞車等。 電纜絞車：主要是鋪設電纜時使用的絞車。

山拓液壓卷揚機的工作原理

 調速閥是在液壓卷揚機減速閥前面串接一個定差減速閥組合而成。液壓泵的出口(即調速閥的進口)壓力由溢流閥淵定，根本上堅持安穩。調速闊出口處的壓力由液壓缸負載決議。

因為卷揚機繃簧剛度較低，且工作過程中減速閥閥芯位移很小，可以認為根本堅持不變，故減速閥兩端壓力差也根本堅持不變，這就保證了通過減速閥的流量安穩。減速閥的流量隨壓力變化，當壓力差很小時，由于卷揚機減速閥閥芯被繃簧推至下端，減速閥閥口全開，不起安穩節省闊前后壓力差的作用，故這時調速閥的性能與減速閥相同，所以調速閥正常工作時，至少要求有0.4-0.5MPa以上的壓力差。差變化較大，而液壓卷揚機調速閥在壓力差大于必定數值后，流量根本上堅持安穩。

液壓卷揚機

液壓絞車是大型的設備工程安裝工具，給大家介紹一下安裝液壓卷揚機應當注意什么？

液壓絞車的布局應留意以下幾個方面：

（1）液壓絞車安裝部位周邊務必排水管道通暢并應架設工作中棚；

（2）起重機的安裝部位還應使實際操作工作人員認清指揮者工作人員和吊裝或拖拽的物品。起重機至預制構件安裝部位的水平距離應超過預制構件的安裝高寬比，即當預制構件被吊下安裝部位時，作業者視野仰角應低于45°；

（3）在起重機正前應設定導向性滑輪，導向性滑輪至鋼絲繩卷筒中心線的間距，帶槽鋼絲繩卷筒應不小于鋼絲繩卷筒總寬的15倍，即傾角α不超2°，無槽鋼絲繩卷筒應超過鋼絲繩卷筒總寬的20倍，以防鍍鋅鋼絲繩與導向性滑輪槽緣造成太過的損壞；

液壓卷揚機噪音極大的緣故

①汽車底盤選用箱型構造，并不一定焊接都開展持續電焊焊接，每個汽車底盤焊接的長度、高矮部位不一樣，汽車底盤剛度存有很大個別差異，有的則引起共鳴效用，設備若有一點振動噪音就被變大；

②汽車底盤由厚鋼板焊好，不具有抗撕裂消音作用，噸液壓絞車價錢，假如其共振頻率與齒輪嚙合頻率貼近就將會導致某些設備因傳動齒輪懦弱振動引起很大共震，造成噪音值升高。