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到1982年，日本標(biāo)準(zhǔn)蓄電池型號按照新標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，如38B20L（相當(dāng)于NS40ZL）：

1．38表示蓄電池的性能參數(shù)。數(shù)字越大，表示蓄電池可以存儲的電量就越多。

2．B表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的一個表示的（A到H），字符越接近H，表示蓄電池的寬度和高度值越大。

3．20表示蓄電池的長度約為20cm。

4．L表示正極端子的位置，從遠(yuǎn)離蓄電池極柱看過去，正極端子在右端的標(biāo)R，正極端子在左端的標(biāo)L。

啟動時有異響

由于蓄電池放電能力變?nèi)酰瑔訖C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯。因為天氣冷，蓄電池的活性也會降低，當(dāng)然了這種情況會因天氣轉(zhuǎn)暖，稍有改善或是消失，但發(fā)生這樣的情況還是應(yīng)該稍加注意。

觀察孔變化

很多免維護(hù)蓄電池上都有一個觀察孔，有一個燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池。（電池品牌不同，燈的顏色略有不同）當(dāng)然了，這個觀察孔只是一個參考項，因為有的車主反映綠燈的時候，也存在打不著火的情況。