

濟(jì)寧千志機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 裝載機(jī)
可運(yùn)輸隨車抓-千志-林場專用隨車抓定制
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濟(jì)寧千志機(jī)械設(shè)備有限公司
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品





隨車抓
1、操作人員在進(jìn)行隨車抓操作之前需要閱讀說明書,再對(duì)機(jī)器結(jié)構(gòu),操作方法等進(jìn)行學(xué)習(xí),之后方才可進(jìn)行抓木機(jī)操作。
2、操作人員在對(duì)抓木機(jī)進(jìn)行操作之前,首先需要對(duì)抓木機(jī)進(jìn)行檢測。檢查抓木機(jī)的水箱水位、燃油箱內(nèi)的油量以及抓木機(jī)的儀表是否正常。在抓木機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后,需要檢查抓木機(jī)的各個(gè)儀器的指示是否正常。在進(jìn)行空轉(zhuǎn)正常后,需要等待水溫達(dá)到55℃后再進(jìn)行起步。
3、操作人員在進(jìn)行駕駛和抓木作業(yè)前,需要對(duì)抓木機(jī)的結(jié)構(gòu)、操作方法和技術(shù)保養(yǎng)等有所了解,才能進(jìn)行安全行業(yè)。這樣能夠提升抓木機(jī)的工作效率,并能有效延長抓木機(jī)使用壽命。
4、當(dāng)柴油機(jī)的出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃的時(shí)候,才能讓抓木機(jī)進(jìn)行全負(fù)荷抓木作業(yè)。
5、在進(jìn)行抓木作業(yè)時(shí),如果重載作業(yè)油溫、水溫超過允許值時(shí),應(yīng)立即停車進(jìn)行冷卻。
6、在抓木機(jī)進(jìn)行作業(yè)過程中,抓木機(jī)不得載荷過2000kg重量,并且除駕馭室內(nèi)的其他地方均不得載人。
7、在抓木機(jī)作業(yè)過程中,需要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行觀察,首先抓木機(jī)的前抓架底下不能有人員,其次當(dāng)抓木機(jī)把原木抓舉出來的時(shí)候不能人頭頂上掠過,避免抓架掉落砸傷旁人。
8、嚴(yán)令禁止人員酒后對(duì)抓木機(jī)操作,嚴(yán)禁任何未經(jīng)培訓(xùn)的人員對(duì)抓木機(jī)進(jìn)行操作。
9、在隨車抓進(jìn)行操作期間,如有發(fā)現(xiàn)異常時(shí),首先要對(duì)抓木機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熄火,并將手制動(dòng)拉好,特別是在車底進(jìn)行檢修時(shí),需要在輪胎前后加放墊塊,并把抓木機(jī)的抓木架放下來,在檢查黑暗地方時(shí),不能夠使用明火。
在裝卸區(qū)域的國內(nèi),由于大型的生產(chǎn),貨物轉(zhuǎn)移的工作狀態(tài),如頻繁的總是有各種各樣的機(jī)械和設(shè)備,包括機(jī)器、起重機(jī)、叉車叉車類型為主要力量,在機(jī)械類型模型,當(dāng)然,也可以根據(jù)實(shí)際工況需求也有很大的區(qū)別,今天小編帶你進(jìn)入木材領(lǐng)域,看到近年來席卷全國,隨車抓到底有多好?
說到旋轉(zhuǎn)抓木機(jī),大家都很熟悉了。這種抓木機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)?市場需求增長的革命性意義是什么?
首先旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)本身實(shí)際上是一種多功能使用輪式挖掘機(jī),眾所周知輪式挖掘機(jī)可以旋轉(zhuǎn)上半身,中心點(diǎn)畫圓操作優(yōu)勢是不言而喻的,這是足以保存工作空間,當(dāng)然不僅僅是這些,旋轉(zhuǎn),抓木機(jī)操作的靈活性增加,操作優(yōu)勢和提高到一個(gè)新的高度,然而,如叉車式抓木機(jī),起重機(jī)操作工具在旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)前是尷尬的。
上面所說的是旋轉(zhuǎn)強(qiáng)調(diào)優(yōu)勢木機(jī)器上的實(shí)踐,在裝卸成本,然而,這種抓木型機(jī)車還有其他設(shè)備的專業(yè)知識(shí)能力,輔助起重機(jī)需要體力勞動(dòng),認(rèn)為在21世紀(jì),缺乏勞動(dòng)使日工資的上升趨勢更明顯,人工成本各界已成為一個(gè)致命的,項(xiàng)目投資成本,但叉車式抓木機(jī)嗎?重車體經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng),頻繁轉(zhuǎn)動(dòng),完成裝卸作業(yè)。過多的閑置工作只會(huì)增加燃料消耗成本,而隨車抓則不會(huì)。一輛卡車和一名司機(jī)可以高效和廉價(jià)地完成裝卸操作。
大家之前可能聽說過,隨車抓、抓草機(jī)、抓料機(jī)等一些機(jī)械,今天我就來給大家詳細(xì)的講解一下這個(gè)抓木機(jī)的用途。
抓木機(jī),顧名思義就是抓木料的機(jī)器,一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長,形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。
抓木機(jī)機(jī)氣缸套穴蝕的原因和預(yù)防是什么,有什么需要注意的地方嗎,下面我就和大家一起來分享一下。
隨車抓氣缸體及氣缸套的穴蝕破壞,引起裂紋甚至產(chǎn)生通孔,導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入氣缸和機(jī)油中,顯著降低了柴油機(jī)的壽命及工作可靠性。產(chǎn)生穴蝕的主要根源是氣缸套的振動(dòng)。當(dāng)活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí),側(cè)壓力的作用方向發(fā)生變化,活塞從缸套的一面橫擺到對(duì)面,出現(xiàn)了活塞擺的現(xiàn)象。
為了防止穴蝕,目前常用的方法是:減小氣缸與活塞之間的間隙,從而減小缸套的振動(dòng);采用長的活塞裙部;加大冷卻水流速,改進(jìn)水流方向及冷卻系的結(jié)構(gòu);增加氣缸套的支承剛度;改進(jìn)氣缸套的材料及工藝,以提高其抗穴蝕能力等等。
由于活塞與缸套之間留有熱間隙,所以活塞的擺動(dòng)是有沖擊性的。這種沖擊引起缸套的強(qiáng)烈振動(dòng)。當(dāng)缸套壁振動(dòng)時(shí),水腔中發(fā)生交替的拉伸和壓縮,從而使外壁附近水域中產(chǎn)生局部的高壓和真空泡。
在高真空的作用下,冷卻水蒸發(fā)成氣泡,有的真空泡和氣泡發(fā)生在氣缸套外壁微小的中,或在振動(dòng)的作用下被擠入。當(dāng)真空泡或氣泡受到高壓沖擊而時(shí),就在區(qū)附近產(chǎn)生壓力沖擊波,其壓力可達(dá)數(shù)十大氣壓并沖擊氣缸外壁,這樣頻繁的反復(fù)沖擊,就使缸套表面急劇損壞。
