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濟南天龍液壓機械廠

安全塞由導向支架和壓縮彈簧支承，為了防止壓縮彈簧受力后失去穩定性，在安全塞上設計了一個小導桿，小導桿與彈簧間的間隙參照表進行設計。如發現液壓油變暗、發粘或者有砂礫等異物，應及時更換（32＃液壓油）。吊臂軸焊接而成，兩端分別安裝一個吊臂掛鉤，材料選用，進行調質處理，與箱體下殼的掛鉤一起構成三個懸吊點

什么是登車橋？

登車橋分為固定式、移動式兩種，采用意大利進口液壓系統。它的主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利地行駛，達到裝卸貨目的。即使是在30米的高空作業，也能感受到電動升降機優越的平穩性能。該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。該產品可根據用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設計。 登車橋可廣泛地應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸等行業。

濟南天龍液壓機械廠   手動液壓搬運車簡介：

手柄包膠，操作輕便。有安全閥，可防止過載。方向轉角180度，轉彎半徑小。8、盡量避免交叉作業,拆架或起重作業時,作業區域設警戒區,嚴禁無關人員進入。帶導向輪，出入托盤更加自如。免維護、易拆卸、使用壽命長。泵與油缸均為柱塞式，泵支點為閉式結構，剛度大。油泵鋼座為液壓集成一體化設計,采用進口密封圈,密封防漏可靠。在每一輛集卡或貨車上都配備一輛手動托盤車，將使得裝卸作業更加快捷方便，并且不受場地限制。當平面搬運距離在30米左右時，電動叉車公司的電動托盤車無疑是最佳選擇

濟南天龍液壓機械廠的升降設備配置防裂閥就會快速關閉，行成一個特節流狀態，致使液壓升降臺臺面緩慢下降，從而保障人身和設備的安全，起到了保證安全的作用。腳踏液壓平臺搬運車簡介：搬運過程中，電動機斷電時傳動機構能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器。壓簧，壓簧與一可在腔體內滑動的滑閥連接，滑閥由嵌在閥體內的擋圈限位，滑閥的頂部設有通孔，滑閥的底部為堵頭，腔體與閥體的進、出口連通。緊靠油缸的近油口（也做出油口）處裝有防裂閥。