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發電機出租包括:

①雜散銅損耗，由槽漏磁引 起定子繞組導體中電流集膚現象而增加的銅損耗和因 繞組中互相并聯的各股線處于槽漏磁場的不同位置所 產生循環電流而增加的定子繞組雜散銅損耗;

②雜散 鐵損耗，包括由定子和轉子磁動勢的高次諧波和齒諧 波分別在轉子和定子表面產生的磁滯渦流損耗和由于 定子線圈端部漏磁場在周圍金屬構件中產生的磁滯渦 流損耗，對凸極電機還包括合成氣隙磁通中較大的三 次諧波分量所產生的定子齒部脈振損耗。上冒煙現象嚴重，說明氣門或氣門座磨損嚴重或燒蝕，或氣門間隙過小甚至沒有間隙。 摩擦和通風損耗包括

①軸承摩擦損耗;

②集電 環摩擦損耗;

③風扇損耗及通風系統損耗;

④轉子表面 通風摩擦損耗。 計算效率時，輸出功率等于輸人功率減去以上各 項損耗的總和。近年來對大型透平發電機降低損耗、提 高發電機出租效率的措施主要如下:

①定子繞組采用多股絕緣導 線，并且在槽部進行540a換位和端部進行180。

柴油發電機組的油耗一直是客戶關注的重點，機組的油耗一般跟兩個方面有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。而不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的，下邊就給大家解答一下這個觀念是否正確。

     一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當別論： 一般實際情況是在80%的負載時，油耗，如果當柴油發電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發3.5度電，如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發電機組油耗跟負載成正比。用戶在選購柴油發電機組的過程中對于柴油發電機組的價格不大了解，比如說同一品牌甚至同一功率的發電機組價格差異很大存在疑惑。但是如果當負載低于20%時，對柴油發電機組就會有影響，不僅機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發電機組。

    所以說，柴油發電機組的油耗和負載成正比這個觀點不。您要是想要降低柴油發電機組的油耗，可以讓機組在額定負載的80%左右運行，切勿長時間低負載運行，否則油耗增多事小，損害機組事大。

定子繞組絕緣擊穿、短路

(1)定子繞組受潮。對于長期停用或經較長時間檢修的發電機、投入運行前應測量絕緣電阻，不合格者不準投入運行。受潮發電機要進行烘干處理。

(2)繞組本身缺陷或檢修工藝不當，造成繞組絕緣擊穿或機械損傷。應按規定的絕緣等級選擇絕緣材料，嵌裝繞組及浸漆干燥等要嚴格按工藝要求進行。

(3)繞組過熱。絕緣過熱后會使絕緣性能降低，有時在高溫下會很快造成絕緣擊穿。應加強日常的巡視檢查，防止發電機各部分發生過熱而損壞繞組絕緣。

(4)絕緣老化。一般發電機運行15~20年以上，其繞組絕緣老化，電氣性能變化，甚至使絕緣擊穿。要做好發電機的檢修及預防性試驗，若發現絕緣不合格，應及時更換有缺陷的繞組絕緣或更換繞組，以延長發電機的使用壽命。

(5)發電機內部進入金屬異物，在檢修發電機后切勿將金屬物件、零件或工具遺落到定子膛中；綁緊轉子的綁扎線、緊固端部零件，以不致發生由于離心力作用而松脫。

(6)過大電壓擊穿：

1)線路遭受雷擊，而防雷保護不完善。應完善防雷保護設施。

2)誤操作，如在空載時，將發電機電壓升得過高。應嚴格按操作規程對發電機進行升壓，防止誤操作。

3)發電機內部過電壓，包括操作過電壓、弧光接地過電壓和諧振過電壓等，應加強繞組絕緣預防性試驗，及時發現和消除定子繞組絕緣中存在的缺陷。