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隧道襯砌制注漿一體機適用中填補隧道脫空的一款專用注漿機。該注漿機集攪拌，灌漿。流量壓力監控，數據打印為一體的一款水泥砂漿灌漿機。也叫注漿攪拌一體機。拱頂帶模注漿機的進度跟隨拱頂臺車。隧道二襯澆筑完成后為防止留下孔洞給隧道造成更大的安全隱患。需要用拱頂帶模注漿設備在隧道二襯的最高點灌注特殊微膨脹灌漿材料。臺車走一模帶模注漿機向前走一模。所以帶模注漿機還需要有遷移方便的一個特性。河南精恒生產的JHUB8.0帶模注漿機迎合了以上所有特點。隧道拱頂灌漿必備良械。

隧道攪拌注漿機一體機工作原理

電機通過減速機驅動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉，推動活塞前進，回程由彈簧使活塞復位，形成活塞的往返行程。活塞在返程時工作缸和閥室相對形成真空，上閥 球下落，上閥室關閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當活塞前進時工作缸和閥室內壓力上升，下閥球下落，下閥室關閉，上閥球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內的砂漿由上閥室泵出，如此循環反復，將砂漿連續不斷地泵送出去。

隧道攪拌注漿機一體機注漿作業流程

（1）漿料放入到儲漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動注漿機，將管體中的水全部擠出后，停止注漿機。

（2）將注漿管管頭提升到襯砌臺車上，與臺車注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺車上，懸空部分固定到臺車側面。

（3）啟動拱頂帶模注漿一體機，開始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進行注漿。

（4）注漿過程中，觀察臺車壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧最高點漏漿，先停止注漿機，并及時對漏漿處進行封堵，然后繼續注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機中一致。更換至下一個注漿孔，依次類推。

注漿時，如果臺車處壓力表超過1.0MPa，直接轉至一下注漿孔。每一個注漿孔均需注漿，但在注漿過程中進行其它孔注漿時未注漿的注漿孔流出達到相同密度的漿體時，該孔可以封閉，不進行注漿。RPC注漿管內須飽滿，注漿完畢更換注漿連接件時應及時封堵RPC注漿管。

（5）結束注漿。各孔注漿結束，端模最高處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結束注漿。

（6）記錄注漿總量、注漿開始時間和結束時間。

（7）留樣檢測。分別在制漿機和臺車注漿軟管管頭處進行抽樣，檢測漿體密度。漿體密度與實驗室的測試值相差不得超過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣，進行抗壓強度和抗折強度試驗。每進行10板注漿進行一次漿體密度檢測和同條件強度檢測，檢測28d強度試件的抗壓強度和抗折強度。