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紅銹鋼板的介紹

所謂紅銹鋼板，即耐大氣腐蝕鋼，是普通鋼與不銹鋼之間的低合金鋼系列。紅銹鋼板是銅、鎳等耐腐蝕元素，具有少量的銅和鎳，具有韌性好、延展性好、成型、焊接、耐磨、耐高溫、疲勞等優(yōu)良性能，耐候性好。普通碳鋼的2～8倍。涂層是普通碳素鋼的1.5～10倍。同時具有耐腐蝕、耐腐蝕、延壽、減薄、降耗、節(jié)能等優(yōu)點。

紅銹鋼板表面是一層銹紅色物質(zhì)，摸上去十分粗糙，質(zhì)感十分特殊。由于紅銹鋼板表面可形成的這一特殊致密氧化層具有穩(wěn)定、均勻的自然銹紅色，這使它成為一種有吸引力的建筑外墻材料。2010年世博會的澳大利亞館也大量采用了紅銹鋼板這一外墻材料，營造紅土之州的氛圍。同時紅銹鋼板與防腐木和石材的結(jié)合，在粗糙與細膩，冷與暖，軟與硬的對比結(jié)合中，凝聚成了豐富的設(shè)計語境。 在20世紀初，國外一些前衛(wèi)的藝術(shù)家將鋼材用于雕塑創(chuàng)作。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態(tài)，十分符合藝術(shù)表達的真實性原則，久而久之，鋼材成為現(xiàn)代景觀造型藝術(shù)設(shè)計的材料之一。紅銹鋼板在不同類型的設(shè)計語境中常被冠以“工業(yè)時代的代名詞”、“時間概念的視覺表達”以及“科技與文化創(chuàng)意的標簽”等設(shè)計語匯，而被大量應(yīng)用。

紅銹鋼板公司產(chǎn)品介紹

我公司長期專營武鋼、寶鋼、濟鋼及全國各大鋼廠耐候鋼、集裝箱鋼、耐腐蝕鋼、考登鋼,年銷售量逾十萬余噸。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于集裝箱、鐵路車輛、路橋燈塔、石油井架、海港建筑、鍋爐管道、園林廠館、煤礦設(shè)備、化工紡織設(shè)備及車輛結(jié)構(gòu)配件制造等行業(yè)。

主要材質(zhì)有：集裝箱鋼、耐候鋼SPA-H、Q235NH耐候板,Q345NH耐候板,Q355NH耐候板,Q295NH耐候板，Q460NH耐候鋼，295GNH耐候板，Q295GNHL耐候板，Q345GNH耐候板，Q345GNHL耐候板，Q390GNH耐候板，09CuP耐候板，09CuPRE耐候板，09CuPTiRE耐候板等鋼材。

紅銹鋼板的外表硬化加工方法

紅銹鋼板淬火是為了進步整體硬度而停止的熱處置。但有很多紅銹鋼板用于制造只請求外表硬而內(nèi)部軟的機械零件。紅銹鋼板就有以此效果為目的的操作辦法，叫做外表硬化。

紅銹鋼板的外表硬化有以下幾種：

（1）高頻淬火：把紅銹鋼板放進高頻線圈內(nèi)并接通高頻電流，此時工件內(nèi)就產(chǎn)生誘導(dǎo)電流。而高頻電流只集中在紅銹鋼板的外表，所以只要紅銹鋼板的外表被加熱。這種方式加熱并淬火的辦法叫做高頻感應(yīng)加熱淬火。

（2）火焰淬火：這是采用氧氣等氣體的火焰停止加熱的淬火辦法

（3）滲碳淬火：為到達只增加紅銹鋼板外表含碳量的目的，把紅銹鋼板放進滲碳劑內(nèi)停止加熱滲碳和淬火的辦法。用作滲碳劑的有木炭、焦炭等固體滲碳劑等液體滲碳劑和CO等氣體滲碳劑。在這種滲碳劑里停止加熱，碳元素就滲入到紅銹鋼板的外表內(nèi)，只使紅銹鋼板外表變成高碳紅銹鋼板。滲碳淬火層可到達以毫米為單位的深度。