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抓木機

伴隨著全國市場上抓木機數(shù)量的迅速，越來越多地區(qū)都出現(xiàn)了抓木機數(shù)量的過度飽和狀態(tài)，起碼從現(xiàn)象上呈現(xiàn)出了工程量的胖漲式競爭，過去高額的利潤率也如過眼云煙班的消散，成本的支出越來越成為影響利潤點的重要因素，其中就不乏油耗這一關鍵點。

影響抓木機油耗的關鍵因素，也可以說是靠用戶自己無力解決的關鍵因素，那就是車型自身設計的缺陷，大家都知道2019年的國內(nèi)抓木機市場，眾多抓木機品牌的出現(xiàn)讓太多的購車客戶眼花繚亂，各式各樣的配置車型更是為消費者的選擇增加了一定的難度，但是要知道，抓木機市場的日益火爆背后有太多利益的驅使，太多品牌車型都是為了市場利益而生的，并沒有切實考慮到市場需求和客戶的收益問題。

也正因此很多市場消費者購買的抓木機雖然外觀都是大同小異，甚至是比一些大品牌車型還要美觀、精致，但是實際做工的時候就會原形畢露，動作緩慢、不協(xié)調(diào)、效率低下，其中更致命的就是油耗奇高，不僅掙錢的本事低下，花錢的本領更是讓人稱奇，假如有的客戶是因為品牌抓木機車型自身設計問題而出現(xiàn)的高油耗，那么小編只能說“節(jié)哀順變”。

導致油耗高的因素當然還跟駕駛人員的操作習慣有關，大家都知道，抓木機雖然行走便利但是行走時候的油耗較做工時候的能源輸出要高出很多，有的客戶為了盡可能快的到達做工地點，拉高怠速，快速飛馳，要知道，這時候的油耗將是很多用戶的高額消耗費用，這也是很多客戶所忽略的一點。

抓木機是挖掘機工作裝置的附件之一。為了符合挖掘機的具體工作需要，開發(fā)和設計了抓木器。除了掌握正確的使用方法外，在使用抓木器時，還有一些需要注意的事項。那么我們一起來看看吧。

1.當建筑物需要用抓木器拆除時，應從建筑物的高處開始，否則建筑物會有倒塌的危險。

2.不要使用抓鉗器，像錘頭一樣重擊石、木頭、鋼鐵等抓取物。

3.不管什么樣的情況下，抓木器不能用作杠桿，否則抓木器會變形或者嚴重損壞。

4.不要用抓木器拉重物，這會嚴重損壞抓木器，還可能造成挖掘機不平整，造成事故。

5.不要使用抓木器推拉。如果目標物體是飛繞式的，那么不適合使用抓木器。

6.在工作環(huán)境中沒有高壓傳輸線，并且它們不靠近電線桿或者其他傳輸線路。

7.調(diào)整抓木機的抓取裝置和臂，使其保持在垂直位置。當抓木器抓取石頭或其他物體時，不要將桿延伸的過長，否則會導致挖掘機傾覆。

如何減少抓木機輪胎的損耗？

抓木機輪胎在使用過程中由于各種因素引起的異常磨損，是廣大駕駛員頭疼的問題。有輪胎壓力過高、過低、超載作業(yè)、四輪定位不良、挖掘機裝載機價格不高、駕駛員駕駛技術不熟練導致操作野蠻、輪胎選型和安裝不合理以及外部硬質材料損壞等，都會降低輪胎的使用壽命。如何有效避免這些異常磨損，把握好抓木機需要做好以下幾個方面的工作:

1. 嚴格遵守輪胎充氣標準。充氣后，檢查各部位是否漏氣。養(yǎng)成用氣壓計測量氣壓的習慣。確保輪胎具有一定的彈性，在規(guī)定的載荷下，使其變形不超過規(guī)定的范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備用胎應充入相對較高的氣壓，以避免長時間運行。        

2. 正確匹配和安裝輪胎，并根據(jù)輪胎的規(guī)格與相應的內(nèi)胎。在同一機器上裝配的輪胎，牌號相同，結構相同，性能相同。不能做到的，同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋、同一型號的輪胎，應在同一軸上裝配;更換新輪胎時，應進行整車或同軸更換;帶有定向胎面花紋的輪胎，應按規(guī)定的滾動方向安裝;更換新輪胎時，將新輪胎放在前輪上，修補后的輪胎放在后輪上。為保證駕駛安全，不得將翻新輪胎用作方向盤(前輪)