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（出車送貨）—（溫國清、潘仲文老板）訂購凱恩利CKX46D-Y車銑復(fù)合數(shù)控車床1臺

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出貨地址：廣州白云區(qū)人和鎮(zhèn)秀盛路

所訂機(jī)型： 購 凱恩利 46車銑機(jī)（機(jī)型：CKX46D-Y 數(shù)控車床—46刀塔機(jī)+帶Y軸+端銑4頭+Y軸側(cè)銑4頭+10工位刀塔）—高配配置）

    送貨時間： 2018年8月6日 上午出貨下午開始安裝測試。

    1. 經(jīng)過兩個多月的準(zhǔn)備，終于裝配完成了！機(jī)器經(jīng)過48小時的開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并且進(jìn)行打樣測試，沒有問題，現(xiàn)在出貨了。數(shù)控車床   車銑復(fù)合數(shù)控車床  終于出貨了......

  這里祝：溫國清、潘生（老板）用凱恩利機(jī)床生意越做越好！買更多凱恩利的機(jī)床進(jìn)行加工，致力推廣凱恩利的品牌！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶！！……歡迎多多介紹客戶...排刀式數(shù)控車床加工中，斷屑和排屑不像普通機(jī)床加工那樣能及時由人工處理，切屑易纏繞在刀具和工件上，會損壞刀具和劃傷工件已加工表面，甚至?xí)l(fā)生傷人和設(shè)備事故，影響加工質(zhì)量和機(jī)床的安全運(yùn)行，所以要求刀具具有較好的斷屑和排屑性能。....廣州方向的客戶，如有購機(jī)意向，可以聯(lián)絡(luò)溫生： 13929480028（可以加微信）

數(shù)控機(jī)床加工工藝分析

數(shù)控機(jī)床加工工藝分析

  數(shù)控機(jī)床加工工藝涉及面廣，而且影響因素多，對工件進(jìn)行加工工藝分析時，更應(yīng)考慮數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)。

1. 分析零件圖中的尺寸標(biāo)注方法

   以同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接標(biāo)注坐標(biāo)尺寸的方法為統(tǒng)一基準(zhǔn)標(biāo)注方法，這種標(biāo)注方法最符合數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)，既方便編程，又保持了設(shè)計基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)與工件原點(diǎn)設(shè)置的一致性。在拆卸中，為防止搞亂關(guān)鍵件的裝配關(guān)系和裝配位置，避免重新裝配時精度降低，應(yīng)在裝配件上用劃針做出明顯標(biāo)記。而設(shè)計人員在標(biāo)注尺寸時較多考慮裝配與使用特性方面的因素，常采用局部分散的標(biāo)注方法，這種標(biāo)注方式給工序安排與數(shù)控編程帶來許多不便，宜將局部分散的標(biāo)注方法改為統(tǒng)一基準(zhǔn)標(biāo)注方法，由于數(shù)控加工精度及重復(fù)定位精度很高，統(tǒng)一基準(zhǔn)標(biāo)注方法不會產(chǎn)生較大的累積誤差。

2. 分析構(gòu)成零件輪廓的幾何元素條件

  構(gòu)成零件輪廓的幾何元素條件是數(shù)控編程的重要依據(jù)。切割槽銑刀粗槽法的方法與切割粗切削的刀槽的螺紋槽（圖2D），則梯形螺紋車削螺紋兩側(cè)。手工編程時要計算構(gòu)成零件輪廓的每一個節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)，自動編程時要對構(gòu)成零件輪廓的所有幾何元素進(jìn)行定義，如果某一條件不充分，則無法計算零件輪廓的節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)和表達(dá)零件輪廓的幾何元素，導(dǎo)致無法進(jìn)行編程，因此圖紙應(yīng)當(dāng)完整地表達(dá)構(gòu)成零件輪廓的幾何元素。

3. 分析工件結(jié)構(gòu)的工藝性

1）工件的內(nèi)腔與外形應(yīng)盡量采用統(tǒng)一的幾何類型和尺寸

如：同一軸上直徑差不多的軸肩退刀槽的寬度應(yīng)盡量統(tǒng)一尺寸，這樣可以減少刀具的規(guī)格和換刀的次數(shù)，方便編程和提高數(shù)控機(jī)床加工效率。

2）工件內(nèi)槽及緣板間的過渡圓角半徑不應(yīng)過小

  過渡圓角半徑反映了刀具直徑的大小，刀具直徑和被加工工件輪廓的深度之比與刀具的剛度有關(guān)，當(dāng)R＜0.2H時(H為被加工工件輪廓面的深度)，則判定該工件該部位的加工工藝性較差；如圖3b所示，當(dāng)R＞0.2H時，則刀具的當(dāng)量剛度較好，工件的加工質(zhì)量能得到保證。銑削關(guān)閉的凹概括時，刀具的切入或切出不允許外延，選在兩面的交界處，不然，會發(fā)生刀痕。

3）工件槽底圓角半徑不宜過大

  銑削工件底平面時，槽底的圓角半徑r越大，銑刀端刃銑削平面的能力就越差，銑刀與銑削平面接觸的直徑d=D-2r (D為銑刀直徑)，當(dāng)D一定時，r越大，銑刀端刃銑削平面的面積越小，加工表面的能力相應(yīng)減小。

4）分析零件定位基準(zhǔn)的可靠性

  數(shù)控加工應(yīng)盡量采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位，否則會因工件的安裝定位誤差而導(dǎo)致工件加工的位置誤差和形狀誤差。這些政策將會對五金零件加工行業(yè)尤其是五金沖壓件等五金配件加工行業(yè)帶來利好。如果在數(shù)控機(jī)床上需要對工件調(diào)頭加工，可選用已加工的外圓或已加工的內(nèi)孔作為定位基準(zhǔn)。如果沒有則應(yīng)設(shè)置輔助基準(zhǔn)，必要時在毛坯上增加工藝凸臺或制作工藝孔，加工結(jié)束后再處理所設(shè)的輔助基準(zhǔn)。

機(jī)械加工的哪些不良操作會影響刀具?

機(jī)械加工的哪些不良操作會影響刀具？

據(jù)了解，當(dāng)前機(jī)床行業(yè)面臨的形勢較為嚴(yán)峻，多年來爆發(fā)式的增長不會延續(xù)，市場需求增長速度放緩，提高質(zhì)量并追求內(nèi)涵式增長是我國CNC零件加工工業(yè)化進(jìn)程的一個必然過程，這就迫使機(jī)床企業(yè)要常懷憂懼之心，思考出應(yīng)對之策并付諸行動。仔細(xì)檢查斜床身數(shù)控車床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。中國機(jī)床行業(yè)的變革時代已經(jīng)到來，產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品的提檔升級勢在必行，以科技創(chuàng)新為動力，大力提高高中檔數(shù)控機(jī)床市場競爭力是中國機(jī)床行業(yè)當(dāng)前的核心任務(wù)。

機(jī)械加工對零件的加工是按事先編好的程序自動完成的，操作者除了操作鍵盤，裝卸工件，進(jìn)行關(guān)鍵工序的中間檢測以及觀察車床運(yùn)行外，不需要進(jìn)行繁雜的重復(fù)性手工操作，勞動強(qiáng)度與緊張程度均可大為減輕。特別是在數(shù)控加工中，利用高速切削不僅有利于加工效率的提升，而且加工質(zhì)量也能夠得到保障，有效降低切削變形的幾率，使加工周期縮短，所以在告訴切削下對切削刀具的需求進(jìn)一步增多。另外，數(shù)控車床加工一般都具有較好的安全防護(hù)、自動排屑、自動冷卻和自動潤滑等裝置。

為了實(shí)現(xiàn)數(shù)控及各部件的高速加工，機(jī)床需要具備以下幾個要求：第1，由于CNC數(shù)控車床加工模具正向著大型化方向發(fā)展，因此機(jī)床的工作臺面必須足夠承受足夠大的質(zhì)量；目前主要產(chǎn)品有鉚釘、螺母、螺絲、偏心軸、復(fù)印機(jī)軸、傳真機(jī)軸、凈水器、不銹鋼牙、銅牙等。第二；現(xiàn)在高速切削模具的占有率越來越大，為了適應(yīng)模具的加工，刀具的半徑應(yīng)小于圓周半徑，由于刀具直徑小，就要求機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速要非常高；第三，為了達(dá)到對模具3d曲面的高精度、高速度和高穩(wěn)定性的加工，機(jī)床就需要多軸聯(lián)動，而且要具備良好的切削能力

對于模具加工里所有的高速應(yīng)用，注重力也一定要有一些更遠(yuǎn)的考慮。例如必須牢記高速主軸在提高切削速度的同時答應(yīng)進(jìn)給率大幅提高。同類對調(diào)法用同功用的備用板替換被置疑有毛病的模板，或?qū)⒐τ孟嗤哪０寤騿卧嗷ソ粨Q。這使得小直徑刀具既能用于粗加工也能用于精加工成為可能，在同樣的時間獲得相同或更好的生產(chǎn)率，同時答應(yīng)以更接近的近似值來得到最終外形。基于選擇正確的刀桿設(shè)計，刀具平衡還對于防止過量的振動和由此的能對刀具壽命、表面光潔度、尺寸精度甚至是主軸壽命有不良影響的刀具跳動是重要的。

機(jī)械加工的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開導(dǎo)閥。通常設(shè)計的人不進(jìn)行電路連接，因此總會存在或多或少的問題，上電前的檢查工作也就變得非常的重要。當(dāng)導(dǎo)閥開啟后，上游進(jìn)汽管段a腔的蒸汽通過α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。