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貨架的規(guī)格

  貨架是倉庫貨架的常見類型，這種貨架適用于大型廠房以及汽車制造行業(yè)，該貨架具有很好的承重性以及一對性，對于裝載來講，具有很大的優(yōu)勢。

    每架重500公斤的貨架稱為重型貨架。它具有良好的采摘效率，可儲存重物品，但儲存密度低。重型貨架廣泛應(yīng)用于工廠、制造業(yè)、物流配送中心等，不僅適用于多品種、小批量的貨物，也適用于小品種、大批量的貨物。這種貨架在高倉庫和超高倉庫中應(yīng)用最廣。一般采用冷軋異型鋼，立柱采用80（90）X60（70）型鋼，表面打金剛石孔，橫梁采用80x50、100x50、120x50、140x50、160x50與吊架連接的焊接梁。

    我們也可以稱之為低層貨架，這種重型貨架一般設(shè)計(jì)為四層貨層。貨架可以單獨(dú)放入倉庫，移動更加方便，貨架的高度可以局部調(diào)整和重新組合。重型貨架由金剛石孔柱、輸送梁、貨架支架、穩(wěn)定貨架支架等安全附件組成。這種貨架是重型貨架的原始形式，也是許多貨架常見的結(jié)構(gòu)形式。梭架，梭架系統(tǒng)是由貨架、手推車和叉車組成的高密度存儲系統(tǒng)。      

 特別地，板子的中間也可以直接存放，不受上下抽屜的影響，使存取和使用更加方便。將幾十塊鋼板放在不同的抽屜里，貨物清澈，不浪費(fèi)太多時(shí)間，所有用過的鋼板快速儲存，無需反復(fù)整理和移動，使車間空間迅速寬敞。一個(gè)人可以完成所有的操作，具有快速訪問速度和節(jié)省時(shí)間。

如何用好貨架實(shí)現(xiàn)倉儲空間做大化

在制造、物流領(lǐng)域，倉庫一直都是企業(yè)運(yùn)作的之一。在現(xiàn)今競爭越來越激烈、市場需求不斷變化的形勢下，倉庫運(yùn)作不得不進(jìn)一步提高自身的運(yùn)作效率和服務(wù)能力，以配合生產(chǎn)和配送的需要。對于重型產(chǎn)品的存儲，就需要用到貨架進(jìn)行存儲，那么重型產(chǎn)品要如何利用好倉庫貨架進(jìn)行存儲呢？

倉庫貨架是可根據(jù)產(chǎn)品的大小來設(shè)計(jì)的，而且延伸的產(chǎn)品很多，價(jià)格相對而言也較為實(shí)惠，只是重型倉庫貨架必須配合機(jī)車存儲，因?yàn)楫a(chǎn)品本身太重，靠人力去搬運(yùn)是比較麻煩的，只能叉車等設(shè)備來存儲，這樣相對而言就會很方便了。

貨架通過層次去存儲產(chǎn)品，相對的提高倉庫的存儲率，一般重型的產(chǎn)品存儲在倉庫，只有平面使用率，而沒有什么空間使用率，因?yàn)榘徇\(yùn)是一件相當(dāng)費(fèi)力的事，而且產(chǎn)品重，也不易存儲太高，而重量型貨架通過層次去存儲，產(chǎn)品存儲方便、快捷，把之前沒有利用上的空間全部利用起來存儲，從而實(shí)現(xiàn)倉儲空間化。

貨架的組成材料

貨架是由主副架和橫梁組成的簡易貨架，根據(jù)承重和進(jìn)出貨方式的不同可分為橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖艿鹊取Ｆ渲袡M梁式貨架更是以其經(jīng)濟(jì)、耐用等優(yōu)勢獲得很多客戶的信賴，成為倉儲貨架的產(chǎn)品。

貨架的構(gòu)成材料分析：

1、貨架的材質(zhì)一般選用冷軋鋼型材為主,是國標(biāo)的，不過用國標(biāo)的廠家很少（主要是價(jià)格問題），辦法是按照雙方約定的承重來一個(gè)實(shí)驗(yàn)就行。

2、貨架的表面處理,貨架表面噴涂處理要均勻且有較強(qiáng)的附著力，貨架的表面噴涂是否均勻要看貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏沒有遺漏才好，檢查時(shí)可以用硬物輕敲如很容易就脫落則表明貨架很容易生銹。

3、重型貨架立柱要看截面的折彎是否多且均勻，貨架約多約均勻?qū)ΨQ的結(jié)構(gòu)越好。貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛到立柱的形式：橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力約好。

4、焊接工藝，一定要看焊口的均勻飽滿（魚鱗狀），無間接、無漏焊就行。